時尚潮流爆發似的，賽車活動在這兩年突然以驚人的速度大受歡迎，各級賽事、競技隨著觀眾的增加與車廠的投入，逐漸活絡起來。特別是曾經一度被視為瀕危狀態的DTM，也隨著BMW在2010年10月分宣布參戰之後，再度引發注目。
其實在先前，DTM曾經在2005年底時因Opel車隊的退出而受到不小打擊，因為在該事件之後，賽道上僅剩下Mercedes-Benz與Audi兩個品牌，只要任一家宣布不玩，就等於判了活動死刑，因此在當時造了相當程度的信心危機。
雖然以概念車為名，不過BMW的2012 DTM戰將，顯然已經有相當高的完成度。 |
除了兇猛的扮相，外觀部份也不忘「消光黑」一下，讓人似乎有嗅到「限量車型」的味道。 |
這次BMW宣布重回戰場，不但重構了德系三雄鼎立的賽事架構，也振奮了賽車迷的心。在日前，他們已經公佈了參戰車原型M3 DTM Concept Car，雖然名為概念，不過完成度已經相當高，包含寬車體、空氣力學套件、車體強化骨架以及碳纖維部品都已經上身；在動力部分，則預期會使用V8引擎，以480hp的設定搭配六速序列排檔系統，挑戰場上前輩。
雖然是重返初年，不過BMW並沒有給自己任合的緩衝時間，已經確定至少會有三支廠隊上陣，分別是BMW Team Schnitzer、BMW Team RBM與BMW Team RMG，都是相當具經驗的名家，戰力無庸置疑。
Audi也提出了2012年的A5 DTM Concept計劃，改用Coupe車體上場。 |
醒目的空氣力學套件，搭配純粹的賽道引擎、動力，充滿了剽悍之美。 |
幾乎同一時間，Audi也宣布將以全新的雙門車型A5 DTM提升戰力，並已經釋出了概念車型A5 DTM Concept；當然以Audi的資源與實力而言，實戰車想必已經設計完成，甚至製造得差不多了，不過正式的公開日期則將會是在九月份的法蘭克福車展，以提升話題與聚焦能力。
本車也將會使用V8引擎搭配六速系統，至於輸出預期也是在460~480hp左右，細部設定將取決於未來的實際測試，以及各場賽事的實際道路與天候狀況。
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
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