3D Design 2011 BMW Z4
■ 重點改裝：外觀
■ 最大馬力(hp/rpm)：306 / 2500
■ 最大扭力(kgm/rpm)：41 / 1300
■0~100km/h：5.2
■ 極速 (km/h)：250
這是一項相當獨特的改裝風格，難得看到日本品牌針對德國車款的改裝作品，證明了日本人也知道該如處理德國速度機器。知名日本改裝廠3D Design針對BMW Z4推出一套獨特的空力套件，同時也為排氣系統進行了變更，將樸素以及簡單的改裝風格注入這輛德國性能敞篷車Z4之中。
雖然在動力方面3D Design並沒有提出更進一步的改裝方案，但一部原本即擁有306hp最大馬力的車，似乎也不必要一定要將馬力向上瘋狂提升，因此3D Design保留了原廠的引擎設定，並專注於其他的細節進行雕琢。
簡潔的改裝風格向來是日本各大改裝廠的行事風格，位於北美的3D Design推出了一系列BMW Z4的外觀改裝套件，加裝前保桿下擾流簡單的讓車前的視覺效果更加動感，向外擴張的側裙則讓車側的線條向下也向後延伸，而後下擾流部分則輕描淡寫的帶出Z4的性能水平，除了上述的外觀套件外，3D Design在車尾還加裝了鴨尾式尾翼，讓車身的線條有更為俐落的視覺效果。
另外，3D Design還專為Z4推出了一套中尾段排氣管，並擁有四出尾飾設計，不僅提升了引擎輸出的線性動力，同時也更具戰鬥氣息。
除了外觀及排氣管的改裝，3D Design還針對BMW Z4推出19吋的三片式輕量化鋁圈，搭配Brembo對向六活塞卡鉗煞車，使全新的作品擁有更為鮮明的性格。
內裝鋪成相當精緻，罕見的將3環錶置入於這種德裔敞篷性能車款中，使整體東洋風格更為濃厚，另外3D Design也推出鋁合金踏板，提供對於內裝精緻化有需求的改裝狂人。藉著這項作品的產生，讓我們進一步的認識到日本改裝廠針對德裔車款的鑽研，而3D Design不僅針對E89進行改裝，同時也對其他多款BMW性能車有所著墨，一反德國改裝車全都來自歐洲品牌的刻板印象。
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
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