一手車訊Verdict ★★★☆☆
●建議售價 1,380萬元
●綜合平均油耗 6.02km/L
●上市時間 2010/02
●原廠保固 3年無限里程
●討喜之處 穩定的駕馭感及奢華的車室氛圍
●遺珠之憾 過重的車身負載與大排氣量引擎
精緻且奢華的內裝配置向來是Bentley的拿手項目，即便在敞篷的Continental GTC身上也沒有例外。 |
柔美且滑順的線條、複雜工法所營造出的閃亮漆面，加上光影折射所映照而出的多層次曲面，這部敞篷版Continental GTC就如同一件藝術品、舞台上眾人聚焦的主角，由網狀前水箱護罩與四顆圓形頭燈所組合而成的面貌，結合立體分明的肌肉曲線，營造出一種Bentley特有的神情，用經典元素來展現速度。敞篷版Continental GTC的基本架構仍源自雙門GT，後座並未因電動收折式車頂的結構而受到影響，仍具備2＋2的四人乘坐空間，全電動控制的軟篷以多層特殊布料製成，具有極佳的隔音與抗熱效果。而內裝的胡桃木飾板與皮革更是一絕，Bentley堅持多年的純手工製作流程與客製化服務，讓每位車主均享有獨一無二的非凡坐駕。性能方面，該車系與雙門及四門房車款相同在標準版之外還提供了Speed版的選項，標準款Continental GTC配置的6.0升W12引擎可輸出552匹最大馬力與66.3kgm的峰值扭力，0?100km/h加速僅5.1秒，極速在關篷狀態下為312km/h，在開篷狀態下也保有高達305km/h的極速成績。而Continental GTC Speed的馬力輸出更達到610匹，0?100km/h加速縮短至4.8秒，極速更達到322km/h的層級，堪稱極速最快的量產四座敞篷車。葉錦祥
內裝的胡桃木飾板堪稱車界極品，原廠設有專屬的木頭工廠，由自家工匠負責製作每一片木製品以確保品質。 |
內裝的座椅皮革採用與頂級沙發相同的製作工法，細緻且展現最高品質。 |
全車系採用電腦控制的氣壓懸吊系統，可隨車速與路況快速調整，能兼顧操控與乘坐舒適性。 |
這具6.0升W12引擎結合渦輪增壓系統後，可輸出552匹最大馬力，Continental GTC僅需5.1秒就能夠完成0?100km/h加速。 |
| 排氣量 | 5998c.c. |
| 缸徑×衝程 | 94.0×84.5mm |
| 壓縮比 | 9.0：1 |
| 最大馬力 | 552hp/6100rpm |
| 最大扭力 | 66.3kgm/1600?6100rpm |
| 懸吊系統 | 前後獨立多連桿 |
| 輪胎規格 | 275/40/19 |
| 驅動方式 | 4WD |
| 變速系統 | 六速手自排 |
| 煞車系統 | 四輪碟煞 |
| 長/寬/高 | 4804/1927/1398mm |
| 軸距 | 2745mm |
| 輪距 | 前1623、後1607mm |
| 車重 | 2485kg |
| 0?100km/h | 5.1秒 |
| 極速 | 314km/h |
| 容納乘客數 | 4人 |
| 敞篷車頂結構 | 電動軟篷 |
| 車頂材質 | 乙烯防水帆布 |
| 車頂開關時間 | 25秒 |
| 開篷行李廂容積 | 235升 |
| 關篷行李廂容積 | 235升 |
| 對應開篷配備 | N/A |
| 主動安全配備 | ESP動態穩定系統 |
| 被動安全配備 | 標配6個安全氣囊 |
| 配備重點 | Sport模式（換檔、加速、排氣系統）、主動式懸吊控制系統、前座舒適配備（加熱，駕駛座記憶，電動方向機柱含便利進/出功能） |
| 可選用配備 | 車色塗裝、車內皮革材質/色系、內飾板、輪圈款式 |
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