AUTONET記者：蔡豐澤(08/17/2011)

在北美市場，貨卡可說是各大車廠必爭的一塊大餅，而在FORD F-Series穩居第一的情況下，各車廠也在努力較勁，如GM集團旗下主打貨卡的車廠GMC不斷針對自身的貨卡做出各種改進與創新，包含線上賞車服務等等；而最近美國知名的貨卡網站PickupTrucks.com所做的評比，2012年式GMC Sierra 3500HD在嚴苛的考驗標準中以優異的表現打敗DODGE Ram 3500與FORD F-350，成為「重型貨卡的超級炸彈」（Heavy Duty Hurt Locker）。


這項競賽除了運載能力之外，也以近8800kg的拖車重量來測試了各種車款的曳引能力；橫跨美國四個州，為期七天的競賽，賽程總長約3500km，期間Sierra 3500HD不僅表現出優異的爬坡與刹車性能，更以超過10400kg的曳引能力、近8200kg的貨斗運載力以及總和超過13800kg的運載曳引能力打敗競爭者而獲得冠軍寶座，而FORD雖然屈居第二，但仍以6.7L V8柴油引擎所提供的4km/L油耗成為參賽者中最節能的車款。

全新2012年式Sierra HD貨卡除了搭載OnStar系統與貨卡專屬的SiriusXM無線電導航系統，還有內建硬碟、藍牙與USB埠的多媒體平台，讓駕駛者能有更舒適便利的駕車體驗。台灣的貨卡市場目前仍較侷限於商務載貨用車，雖然長途旅行逐漸興起，然而貨卡要脫離老式的設計與形象，轉而變成如同美國的旅行良伴，可能還有很長一段路要走。