一手車訊Verdict ★★★☆☆
●建議售價 1,588萬元
●綜合平均油耗 7.1km/L
●上市時間 2009/05
●原廠保固 3年10萬公里
●討喜之處 強大的能量輸出與加速性、豐富的駕駛樂趣與動感造型
●遺珠之憾 高昂且難以親近的售價與稀有性
敞篷Gallardo LP560-4 Spyder少了車頂的阻隔後，560匹馬力的能量隨時都在誘惑著駕駛者用力踩下油門，而瞬間爆發的強大能量也立即轉換為往前推進的速度，暢快且撼動人心。後頭的那具5.2升V10引擎提供了非常強大的動能，油門反應直接且檔位切換極為敏銳，無論是自排模式或高速飛奔均給人留下深刻印象，不過它仍保有一款現代超跑需具備的冷靜頭腦，優異的懸吊系統及全時四驅讓它顯得容易駕馭，而前30%：後70%驅動力分配結合前43%：後57%的配重堪稱黃金比例，在安全的前提下展現媲美後驅車的轉向特性，過彎靈巧且輪胎抓地力與重心變化的訊息傳遞也非常清晰，繼而造就出高度的服從性。
Gallardo LP560-4 Spyder讓人敢放膽攻略每一個彎角，即便是入彎後才發現判斷錯誤，但所有修正的動作都能夠立即回饋在車輛行進路線的鞏固，超乎預期的穩定性與操控感，讓這部敞篷超跑開起來完全不會綁手綁腳。Gallardo LP560-4 Spyder，一部面面俱到且充滿熱力的夢幻作品。葉錦祥
內裝全部使用真皮材質所包覆，並加上手工縫製的滾邊與高反差色系車縫線而展現高質感。 |
專屬的桶型跑車椅提供高度的腰部支撐性，特殊的頭枕造型也成為Lamborghini的一大特點。 |
敞篷啟閉過程。 |
| 排氣量 | 5204c.c. |
| 缸徑×衝程 | 84.5×92.8mm |
| 壓縮比 | 12.5：1 |
| 最大馬力 | 560hp/8000rpm |
| 最大扭力 | 55.0kgm/6500rpm |
| 懸吊系統 | 前後雙A臂 |
| 輪胎規格 | 前235/35/19、後295/30/19 |
| 驅動方式 | 4WD |
| 變速系統 | 六速自手排 |
| 煞車系統 | 前365mm、後356mm碟盤 |
| 長/寬/高 | 4345/1900/1184mm |
| 軸距 | 2560mm |
| 輪距 | 前1632、後1597mm |
| 車重 | 1550kg |
| 0?100km/h | 4.0秒 |
| 極速 | 324km/h |
| 容納乘客數 | 2人 |
| 敞篷車頂結構 | 電動軟篷 |
| 車頂材質 | 乙烯帆布 |
| 車頂開關時間 | 20秒 |
| 開篷行李廂容積 | N/A |
| 關篷行李廂容積 | N/A |
| 對應開篷配備 | 後迴風網 |
| 主動安全配備 | ESP動態穩定控制、ASR循跡防滑 |
| 被動安全配備 | 前雙、前側雙氣囊 |
| 配備重點 | 頂級真皮內裝、精緻的中控檯開關 |
| 可選用配備 | 車身顏色、內裝皮革顏色、內飾板顏色與材質、輪圈款式 |
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