AUTONET記者：林維政(08/19/2011)

雖說在上個世紀的兩次世界大戰，美國一躍成為全球的霸主，不過戰爭時對國家所造成的損傷，可不僅僅在死傷人數或是軍費之上而已，對於自然生態環境的破壞更是無法以金錢論處，美國聯邦法院近來便宣判了一件相關的案件。


這件官司起源於FORD集團創辦人Henry Ford在1915年買下、位於密西根州Dearborn的River Rouge Complex廠區，在佔地超過800公頃的廠區中生產著名的「T型車」，並被稱為「全球最富盛名的汽車工廠」。不過在第一次世界大戰時，此廠區被徵召為生產海軍艦艇的基地，在戰間期除了生產車輛外、同時也成為煉鋼廠，到了第二次世界大戰時，此廠區再度被徵召為飛機引擎與零組件的生產基地，而爭議便由此而生。

在經過數十年的交涉後，River Rouge Complex廠區的煉鋼廠已於2004年轉售給來自俄羅斯的Sevestral OAO鋼鐵集團，並與FORD集團一同於2004年時一狀告上法院，指稱在兩次世界大戰期間，因配合軍方的需求、造成當地難以回復的土地、水資源與廢棄物等汙染，至少得耗資9900萬美元(約新台幣28.7億元)才能夠加以補救。

而在纏訴7年之後，FORD集團與Sevestral OAO鋼鐵集團終於跟美國政府達成和解，將付出658.5萬美元(約新台幣1.9億元)進行廠區的危險廢棄物清理作業，並耗資425萬美元(約新台幣1.2億元)進行汙水處理工程，日前並獲得美國聯邦法院的批準，如此一來，也終於能夠還給當地一個安全且乾淨的環境。