不理想的銷售成績與日漸嚴苛的汽車廢氣排放量法規，決定了 Mazda RX8停產的命運。根據 Automotive News報導指出，RX8的生產線已於今年7月初關閉了，而剩餘的庫存車款預計將於今年底前全數賣出。

Mazda 轉子引擎跑車歷史由1971年上市的 RX-2開始，一路到深受全球車迷們喜愛並經歷3代改款的 RX-7車款;而最後一輛於2003年正式發表的 RX8，雖然在動力上不及搭載 turbo渦輪增壓轉子引擎 RX-7來的優異，但仍以絕佳的操控性能獲得肯定。RX8在上市第2年間便創下23,690輛的銷售成績，而這也是它賣得最好的一年。

RX-8停產的消息其實並不讓人意外，Mazda(馬自達)汽車早於去年就因 RX-8無法通過 EU汽車廢氣排放量法規而停止供應歐洲市場販售了。RX-8去年的總銷售成績為1,134輛，比2009年降低了49%;而其2011上半年的銷售也再下降了21%。

Mazda產品/動力開發部總監 Kiyoshi Fujiwara表示，在經濟的考量之下，公司雖然有考慮取消轉子引擎動力的開發計畫(包含了 RX8後繼車款);但由於轉子引擎代表了 Mazda(馬自達)汽車公司的精神與靈魂，因此 Mazda將做一切努力去繼續轉子引擎的改革與研發。

轉子引擎動力未來的發展將依賴 Mazda新 SKYACTIV汽/柴油引擎車款的銷售成績，要是新車能大賣的話，Mazda才能獲得足夠的經費去開發新的技術，延續轉子引擎的傳奇。