打從第一代於台灣導入國產化後，CR-V可是在SUV市場獨領風騷，現行第三代一掃方正造型，以更類似Crossover的跑車風格現身，售價硬是比同級對手高，但每月銷售成績仍相當穩定。如今第四代將在2012年導入國產化，目前僅知外觀造型與第三代雷同，受到日幣匯率升值身價應該會更貴。

雖說目前第四代CR-V仍屬概念車身分，但基本上已經非常接近量產版本。第四代CR-V外觀以銳利線條與渾圓身形組合，整體造型以銳利化的頭燈與較為低扁的車身，營造出比現行第三代車型更為犀利有型的年輕風格；另外回力鏢造型尾燈組也將成為CR-V的最大特徵。

車身尺碼為4535×1820×1685mm的第四代CR-V，日規版和東南亞/泛太平洋市場採用2.0L和2.4L兩具引擎（FF與4WD驅動），美規版（包含北美和南美市場）僅為2.4L引擎（FF、4WD驅動），歐規版提供2.0L、2.4L、2.2L三種動力心臟選擇（FF、4WD驅動），俄羅斯只有一具2.4L引擎（4WD驅動），以台灣屬於泛太平洋市場一員來看，導入國產化後肯定也是2.0L和2.4L兩種引擎規格，至於是哪種變速系統，推測有可能是五速自排。

期待度：★★★★★
吸睛度：★★★★★
熱賣度推測：★★★★
備註：外觀更朝Crossover靠攏的新CR-V，應該可獲得新世代族群青睞

新CR-V鋁圈好好看@@