【姚惠珍╱台北報導】台塑化（6505）8月煉油、石化兩事業熄火，衝擊台塑化、台塑（1301）及台化（1326）營收同步衰退，其中台塑化衰退幅度逾5成，僅南亞（1303）因EG（乙二醇）4廠產能全開，營收逆勢月增1成，四寶8月總營收863.32億元，月減逾34%，累計前8月營收1兆154億元，年增3.4%。


展望9月，台塑化總經理蘇啟邑說：「煉油廠9月開工率可達75%，平均每日煉量達40萬桶，加上上周復工的OL-1廠本周可全產，而OL-2廠維持全產，煉油、石化雙引擎同時復工，推升9月營收觸底反彈，可望恢復過去水準。」


南亞Q4業績好轉
至於南亞9月及下季營運，南亞總經理吳嘉昭表示，由於目前停工的7廠何時復工無法確定，因此推估9月營收與8月相當，頂多下滑一點點，且隨時節進入聚酯纖維傳統旺季，因先前庫存水位已低，目前聚酯需求明顯回升，有助第4季營運。
台化總經理洪福源對下季景氣看法較中性，洪福源說：「不樂觀，也不至於太悲觀。」洪福源表示，雖然目前聚酯上遊的對二甲苯漲勢較大，每噸已站上1700美元，但應是短期現象，中國下半年雖沒調高存準率，但是最新政策要求，開立支票要有保證金，一般約為50%，等同從市場吸走了8500~9000億人民幣，中小企業將更沒有錢。
對於9月營運，台塑總經理林健男指出，由於台塑有4廠9月展開歲修，會衝擊營收表現，其中僅印度進入鞋底材料─EVA（乙烯醋酸乙烯共聚物）的需求旺季，因此需求回穩，其他產品仍不看好，10月則因上遊台塑化OL-3廠及中油五輕完成歲休復工，在原料增加下，可望推升台塑各廠開工率，挹注營運表現。


台塑4廠9月歲修
經濟部長施顏祥日前提輕油裂解廠登陸3條件，包括在中設廠須擁主導權或股權過半、一半乙烯產能須運回台及加碼台灣高值化投資。對此，洪福源指出，乙烯運載危險性高，一般運輸僅3000、5000公噸，若運回60萬公噸，困難度很高。
洪福源更說，開放輕油裂解登陸仍未形成具體政策，台塑集團寧波大乙烯計劃，還是會等中國國務院核準且台灣政府通過才會有動作，而台塑集團已在寧波投資40幾億美元，因此若要投資乙烯廠，仍會以寧波為主。