在傳統上，農曆7月也就是俗稱鬼月的民俗月，汽車市場通常也因為傳統觀念而跟著低迷。縱然現代社會不忌諱於此大有人在，但大部分買家仍然抱持「諸事不宜」的心態。汽車業者也因應如此現象，促銷廣宣也在這個月份稍作停頓，也因此銷售通常呈下滑趨勢。

雖然受到傳統淡季影響，福特六和汽車公司8月份逆勢交出好成績，旗下Ford車款8月份總掛牌數達到1,392輛，與去年同期相比，成長12.7％，是成長幅度最高的國產品牌。累計今年1到8月總銷量為14,526輛，較去年同期成長24.8％，8月份市佔率達到6％。

福特六和營銷處副總劉繼升表示，自從福特推出Ford Mondeo EcoBoost以後，便持續得到車主的喜愛，特別是其所配備國產車的最強動力科技與最高規格安全配備，更是成為許多車主購買中大型房車的首選，也帶動福特六和業績不斷成長，同時也帶動福特全車系熱銷，在淡季中依然創下銷售佳績。

而事實上，這位營銷處副總也才在7月份剛接下副總一職，真正的實績表現就在8月份交出了亮眼的成績，著實令人刮目相看。先前福特集團為加速大陸與亞太市場推展，再度向台灣借將，前營銷處副總經理程春午調往上海福特亞太總部；接任的劉繼升成為福特六和成立30多年來最年輕的營銷處副總，今年將帶領福特品牌衝刺2.5萬輛新高銷售目標。

2008年的金融海嘯危機，讓台灣也跌入了經濟局勢的困境，2009年汽車市場逐漸走出銷售低潮。2010年起由李國寶擔任福特六和汽車新任總裁，雖然市場環境正逐漸回溫，但Ford品牌仍需要一個全新品牌形象，才能再度開創新局面。

李國寶到任後首重「提升品牌形象」，並提升客戶服務的滿意度。除此之外，李國寶到任台灣之後，最重要的任務就是落實「One Ford」之全球行銷策略，並以「Drive Quality」、「Drive Green」、「Drive Safe」、「Drive Smart」四大核心宗旨，致力提供消費者最優質的駕馭體驗與產品。

而從Ford Focus開始，福特六和率先讓國產車與進口車款同步使用雙離合器變速箱、歐系底盤等進口零件，同時增加車輛主被動安全配備，例如氣囊、防滑循跡系統等，但車輛價格並沒有隨著調漲。繼Focus之後，福特六和搶先亞洲區市場，讓台灣成為亞太區第一個上市Ford Mondeo EcoBoost引擎車款的地區。如此強勢、優勢的產品陣線，正是福特六和再度贏得消費者認同的最佳利器。

在李國寶的帶領下，在產品與服務同時提升下，先有程春午帶領福特品牌走出金融海嘯的銷售谷底，今年上半年福特新車銷量較去年同期大幅成長，遠高於總市場的13％。後續接任的劉繼升更是打破市場傳統，在民俗月打出逆轉好成績，福特的品牌認同度與佔有率，正在節節高升。

為了讓所有準車主能更輕鬆擁有優質的福特汽車，福特六和繼續推動全車系超低月付6,666元（Ranger及Econovan除外）優惠專案，並且舉辦試車週週抽iPad2活動，只要到全省各地的福特展示中心預約試乘，就有機會抽到最夯的iPad2，歡迎所有準車主踴躍鑑賞試乘。