查看: 3029 | 回覆: 4 | 電梯直達

威爾斯親王 | 2011-9-18 00:44:00

1樓

兩年一度之全球車壇盛事，法蘭克福車展正式展開，而地主車廠無不使出渾身解數，推出令人驚艷之勁駒名車，而賓士更早在數個月前就先行公佈了當代超跑的敞篷版本：SLS AMG Roadster，並預約法蘭克福全球首演；台灣賓士為了讓國內期待許久之多金買家，能在最短時間內搶先進距離賞車，在法蘭克福車展前夕空運SLS AMG Roadster來台。

原本預計會在法蘭克福車展全球首演後，才會在年底引進國內上市的SLS AMG Roadster，在台灣賓士與德國總公司幾經溝通之後搶先引進國內，除了代表了對國內頂級市場的重視，且相信其潛力外，也滿足熱血車迷的殷殷期盼，當然這也是國內車壇少見的同步上映，而對相是一部擁有歷史意義的敞篷超跑，相信格外令人感到興奮。

雖然是敞篷上空設定，少了如翅膀般的鷗翼，但SLS AMG原有的迷人元素依然保留，經典又復古的線條展現出M-Benz當代超跑之魅力，當然車主亦可選配多樣化的設定，包含碳纖維後照鏡、碳纖維引擎室飾版等。

採用機械軟頂的設計，因此在原本B柱後方的造型略有小不同，而車尾銘牌與尾翼，讓翹臀更為立體且具高辨識度。

相信許多人都知道，SLS AMG之所以對M-Benz來說格外重要，是因為鷗翼超跑的傳承得以延續，但很多人卻以為敞篷Roadster版本的推出，是AMG另行推出的版本。其實不然也，300 SL Gullwing當初也是有推出敞篷版本：300 SL Roadster，因此早在AMG打造SLS AMG的同時，也就設定好要推出敞篷版本的SLS AMG Roadster。

車內陳設當然也沒有特別變動，復古與科技的整體展現，給人無可取代的超跑氣勢，比較不同的是座椅具備了Airscarf頸部暖器裝置。

SLS AMG Roadster同樣採用鋁合金輕量化車體，雖然少了迷人鷗翼，但三層編織布料軟篷同樣是科技與設計的優異展現，同時車重也僅1,660kg，AMG的6.3升V8前中置引擎，搭配AMG Speedshift雙離合器七速跑車變速箱、以及全新AMG Ride Control跑車式懸吊，讓571hp的最大馬力與66.32kgm最大扭力，能夠淋漓盡致發揮，展現最熱血狂野的魅力。