來自德國Auto Motor und Sport的外電指出,原本已經完成所有細節刻劃的Mercedes-Benz、Aston Martin合作計劃,在這幾天傳出生變;根據相關報導表示,雙方針對合作報酬部分始終談不攏,因此極可能會中斷原本的互惠條款。
如果雙方確定取消先前的協議,最直接的將會影響到Maybach車系的生產與製造;巧合的是本車才剛在日前推出了特仕版本,如今立刻又傳出這個非官方消息,就時機看來不免讓人有幾分營造新聞的聯想。
在Maybach宣傳期間傳出了後續生產的新聞,不免讓人有營造話題的聯想。 |
根據先前的消息,Mercedes-Benz由於銷售量與生產效率問題,要將Maybach的生產工作,交由廠房剛擴建完成的Aston Martin負責;就現實而言,英國車廠向來是客製化高級車的最高指標,因此讓許多人對下一代的Maybach抱有相當大的期待。
另一方面,執行代工的Aston Martin則可以從Mercedes-Benz方面,取得4.6升雙渦輪V8引擎、2012年式M-Class、2013年式S-Class等車的底盤以及複合動力Hybris技術,用以發展SUV車型Lagonda與下一代的豪華車型。
Aston Martin的廠房擴建後,產能有大幅度提升,也更有談判本錢。 |
雖然就Auto Motor und Sport報導看來,事件是因為Aston Martin要求過多的報酬所引起,然而就現實而言,他們現在除了握有強大的產能,另一方面也有必要發展排氣量跟汽缸數目都更精簡的渦輪增壓引擎,以因應日益嚴苛的排氣規範,因此來自Mercedes-Benz的種種支援絕對稱得上是一場及時雨,並沒有理由關閉協議;或許雙方這個短暫不合的現象,在Maybach特仕款過了宣傳期之後,會「恰巧」誤會冰釋然後煙消雲散也說不定。
來自M-Class的底盤與傳動技術,將有助於Lagonda的市場戰鬥力。 |
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站