Maserati MC Stradale是以GranTurismo MC Trofeo工廠賽車為藍本的熱血份子，至於同樣火熱的Novitec，專挑義大利勁車下手，想必又是一個極為嗆辣的組合。
外觀上並沒有太戲劇性的變化，不過引擎蓋還是悄悄多了散熱口，以及更誇大側裙，黑色Novitec NM3三件式輪圈搭配鵝黃車身顯現十足性能味，前後輪胎尺寸也分別升級至255/30 ZR21與315/25 ZR22的Pirelli P Zero跑胎，另外車高可調避震器組亦幫助車身繼續往下趴低25mm。
關鍵動力方面，Novitec使用一具最大增壓值0.43Bar的Supercharge進行強化，另外為顧及散熱，Intercooler與兩具風扇也列為改裝項目，其它週邊項目還包含噴油嘴、進氣歧管以及供油曲線調整，尾管也換裝直徑105mm製品。
經過一連串的加強後，原本的4.7升V8引擎，馬力由450匹爆增為646匹，並延後至7500轉時輸出，最大扭力也達到63.5的水準，最後零至百公里衝刺成績為3.9秒，11.4秒即可破200km/h，至於極速隨齒比不同分別有304km/h與328km/h的表現。
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
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