創造不少台灣經濟奇蹟的必翔董事長伍必翔，近日啟程到歐洲，主要是他領軍的必翔團隊自行研發自創品牌的國內第一部環保電動車，將開始行銷至歐盟國家，宣示本土生產的電動車要在國際市場滾動。

一頭爆炸捲髮，終年幾乎都是短衫的伍必翔，不僅見證台灣工業的發展，實際上，他還是推波助瀾的大功臣。他得獎無數，擁有一百多項創作專利，埋首於研發領域是他最大的興趣，伍必翔說：「我就是這種個性，靠著imagination、目標、幻想走下去，至於是會成功或失敗，我也不知道。只是一味的投入，不對再改進，再突破，就是這樣一路走過來，雖然有的發明耗去了不少時間，但好像也都有成果！」

憑著這股傻勁，伍必翔10歲就會用瓦斯爐原理燒熱水，12歲時就會利用礦石自行組裝收音機，一年後又進階到組裝真空管、電晶體收音機。就讀屏東農專時，他利用實驗工廠發明山坡地農用搬運車，讓他生產出全球首創的農業機械。而後，他成立「伍氏企業」，因應農民耕種所需，從播種、耕耘、灑藥、收割、搬運需用的機械他都全面生產供應，為此，還獲十分重視農民生活的蔣經國親自召見頒獎，他也當選十大傑出青年。

由於農業機械的供不應求，伍氏企業當年1年就淨賺上億元，38歲不到的伍必翔，出門不用帶錢，就能一口氣買下3輛德國千里馬轎車。在美軍打越共的時代，伍必翔還為美軍設計吊掛在直升機上的空投搬運車，不過，這樣的風光歲月而後都因被至親背叛，讓他的人生跌入谷底。

決定東山再起的伍必翔1983年成立必翔，剛開始走的還是老本行，但是農民只認得之前的伍氏，不知道必翔，所以經營的十分辛苦，公司的營業額尚不足支付員工薪資。由於當時的市場已有電動代步車，但都是三輪冰冷沈悶的灰色車種，伍必翔認為生產四輪電動代步車，必然能開啟人生第二春，1986年底必翔擴建了500坪工廠，1987年為了維持公司營運，伍必翔的太太蔣清明散盡家財和所有值錢首飾，賣掉首飾的當天，蔣清明回家痛哭，伍必翔看在眼裡，加深了此生無法再走回頭路也不準失敗的信念。

為凝聚市場焦點，伍必翔將發明的四輪電動代步車，漆著透露暖意和亮麗的暗紅色，被業界稱作SHOPRIDER RED，一炮而紅。伍必翔說，SHOPRIDER是由英文中的「SHOPPING」(購物)與「RIDER」(騎乘者)兩個字結合，主要是希望它可以成為行動不便者生活上的好幫手，而不是只被視為殘障用車角色。

喜歡無中生有的伍必翔，有鑑於未來的世界是一個新能源的環保年代，他力排眾議的併購太電電能，並更名為必翔電能，跨足磷酸鋰鐵電池領域。土法煉鋼的伍必翔，在取得Phostech的專利授權後，他研發的磷酸鋰鐵電池，已於2009年被EVS24(第24屆電動汽車論壇)肯定，伍必翔發表磷酸鋰鐵電池應用於電動汽車的安全性論文，被列為參考標準，也納入正式文獻。

伍必翔說，目前必翔生產的磷酸鋰鐵電池，不僅已和俄羅斯政府簽下全面性的應用面合作，並啟動三部曲合作計劃，從採購、銷售至東歐國家至合資建廠，必翔並將參與俄羅斯的火星計劃，提供太空梭的所有電池。而為了保護地球，節能減碳的政策將會嚴格實施，在先進國家的歐洲、日本、美國都紛紛祭出補助政策下，電動車將成未來主流明星產業，伍必翔打造的汽車王國美夢，就是首創電動汽車模組，未來業者只要規劃外觀藍圖，加上必翔的模組，就可以完成畢生的汽車大亨夢。

為此，必翔近年也成中國積極鎖定的策盟對象，並吸引上汽、佛山照明和大陸河南省金龍集團關係企業眾生實業簽署合作意向書，必翔並將與眾生合資4,000萬美元，成立河南必翔電能高科技，從事新能源鋰電池產品研發等。而除電池外，必翔也推出電動車，並以自創品牌的發展模式，從外觀、結構、底盤、電池等設計，以環保、零排放為目標，打造安全、電池壽命長、快速充電的電動汽車。今年必翔將一口氣推出4輛包括 2人座Light EV、商用車和中型巴士，其中一輛Light EV年底更將進軍歐洲，伍必翔打造的電動車王國也將美夢成真！