中國市場的龐大已經不再是一項話題,反而是會有怎様帶動效益成為眾所矚目,為了中國市場的未來發展,許多車廠紛紛投入更多資源進行研發,甚至推出專屬車型,畢竟征服中國市場就已經是在亞洲成功了一大半;在長時間的投資與發展之下,眾車廠也在近幾年陸續回收,甚至在今年達到了銷售高峰,雖然歐美經濟狀況一直出現問號,但鞏固好中國這塊大餅,對企業體來說絕對有正面助益。
BMW在中國市場也已經經營數年,名為寶馬集團同時也成立子公司進行研發,如華晨寶馬就是車展常客,寶馬集團近日公部2011年前9個月的銷售成績,寶馬集團在中國大陸市場繼續保持成功發展,共銷售BMW和MINI品牌汽車177,522輛,與2010年同期相比增長了45.7%(2010年為121,826輛);除了前9個月內超過了去年水平,也同時保持品牌在豪華車市場中的優異佳績。
綜觀今年前三個季,BMW品牌在中國的銷售量為165,669輛,比去年同期成長了44.8%,其中旗艦的大7系列共銷售24,161輛,增長31.8%,成為大型豪華房車的領導者;BMW X家族產品也同樣有令人滿意的增長,總銷量超過37,907輛。3系列則銷售了34,422輛,增長33.3%,顯示出強大的產品競爭力;全新一代BMW 5系列的總銷量則來到52,578輛,更有著88.3%的成長。
集團的另一支主力品牌MINI,前三季的銷售也同樣持續攀升,共11,853輛(2010年為7,418輛),成長了59.8% ,而今年2月下旬剛剛上市的MINI Countryman在半年內就售出近3,000輛,市場之廣大與消費實力可見一斑。包括香港、澳門和臺灣市場在內的大中華區市場,BMW集團在2011年前9個月共銷售190,681輛(包含BMW以及MINI),相比去年增長幅度來到44.6%。
|
|