受泰國嚴重水災衝擊，多家電子大廠預期將干擾供給持續好幾季，像東芝要恢復正常供給最快也得等到明年初。日系車商減產趨於明顯，豐田汽車本月減產已逾4萬輛。東芝在泰國邦卡迪(Bangkadi)和那瓦那空(Nava Nakorn)兩大工業區的9座廠房因災情嚴重而須停工。邦卡迪是東芝在東南亞最重要生產中心，負責製造家電、晶片和照明產品。雖然預期最早明年1 月恢復廠房運作，但前提要大水消退，公司沒把握能否如期復工。

硬碟商希捷(Seagate)目前在泰國如常生產，不受內部零件供應短缺或組裝等問題影響，但未來會受外來零件供應不足影響。該公司預期業界至少在12月當季會出現零件供需不應求，供應中斷將持續好幾季。希捷對手Western Digital的2座泰國廠房被迫關閉，占其全球產能約60％。

第二大個人電腦商聯想在周三預期，水災會影響硬碟供應至明年第一季。日本311震災後幾個月，泰國水災又讓日系車商再面臨零件供應中斷的問題。豐田本周一到周五因為零組件供給問題而暫停日本國內4 座組裝廠的加班作業，估計減少6,300輛汽車生產；泰國3座廠房在本周五前仍要暫停運作，估計迄上周五的停工，已減少37,500輛汽車生產。

日產的泰國廠尚未受影響，但仍在評估水災帶來的損失。本田因零件短缺而暫停在泰國和馬來西亞的生產。HIS Global Insight指出，許多車商正考慮透過臨時轉移到別處生產或從日本等地方調度零件供應，以建立一個替代性的供應網絡。泰國7個工業區遭水災而關閉，損失數十億美元、供應鏈中斷和讓 65萬人暫時沒工開。