美國車商10月汽車銷售呈今年來最大增幅，主要是被壓抑很久的汽車與卡車等換車需求動能釋出，尤以克萊斯勒受惠良多。但業界仍擔心銷售成長不足以抵銷歐洲金融危機對汽車業復甦造成的衝擊。

車商迄周二尚未全部公佈最新業績，但已經公佈業績的車商則普遍有不錯表現。

美國三大車商裡，以克萊斯勒銷售最好，年增27％至114,512輛，其Jeep品牌銷售業績甚至是5年來最好。福特年增6.4％至167,803輛。通用僅年增1.8％至186,895輛，低於市場預期。

通用汽車估計美國10月銷售年率，經季節性因素調整後為1,340萬輛，若真的如此，不但較9月的1,310萬輛好，也會是今年來最高水準。

通用銷售分析師強森（Don Johnson）預期11和12月的銷售年率將分別在1,300萬輛以上，樂觀看待明年銷售將更好。福特的經濟師林珍尼（譯音）看好美國經濟成長會讓未來幾個月的汽車銷售緩步走高。

專家認為美國車市在今年初夏前，受美國經濟放緩及日本311震災，導致供應中斷而影響需求，但目前市況持續好轉，是因為過去兩年的買氣受經濟因素影響而被壓抑下來，現在已到了換新車較維修舊車劃算的地步而釋放出汽車需求。

在外國車商裡，福斯的美國10月銷售年增40％至28,028輛。日產在Versa小轎車熱銷的帶動下年增18％至82,346輛，公司看好美國第4季銷售成績會創今年新高。受311震災影響供應的豐田和本田，儘管銷售減少，但因為恢復產能而讓情勢逐漸好轉。