從此非Passat Volkswagen CC改款正名

【汽車頻道 testaR 】

Volkswagen在今天發表了新一代的CC車型，以接替2008年登場的Passat CC；據官方表示，本車將在11月18~27日的洛杉機車展舉行首演，並將同步進駐歐洲地區的展示間，至於德國的正式交車日期預計會在2012年2月，隨後將在上半年完成全球市場佈局，包含台灣地區也可望在第二季見到實車。

Volkswagen推出新款CC，氣勢與質感都有明顯提升。

流暢的輪廓與雙舷線設計，充滿了華貴之氣。

第一代的Passat CC首見於北美車展，是VW第一部的四門Coupe車型，除了外觀相當前衛優美之外，也提供了相當多元的動力系統；在市場定位上，本車走較為平價的親民風格，是德系相近車款中，唯一將售價定在3~4萬歐元的產品，據統計在其接近四年的產品生命週期中，有上看27萬部的銷售量，表現相當不錯。

有趣的是，本車雖然沿用了Passat的車名，但在實際的尺碼與位階，似乎又有更高階的訴求；在情感上，我們依稀可以看出本車在當時Audi A7還沒推出的時空背景下，彷彿有意以旁敲側擊的方式，以價格優勢承接想要入主高階德系四門Coupe的買家。也由於其形象營造得相當順利，因此原廠也決定在今日，將其正名為「Volkswagen CC」，不再沿用Passat之名。

依循品牌的一貫風格，預期行路表現也會有高水準演出。

內裝部分的配備相當豐富，並提供標準的六速手排系統。

在目前，歐規(應該也是台規)Volkswagen CC將會提供兩款柴油動力，它們都採用2.0升直列四缸設定，搭配渦輪增壓與直噴系統，分別有140與170hp的輸出；在汽油引擎部分，則會提介於1.4~3.6升間的多元選擇，輸出則從170hp起跳，並逐步上看到210、300hp。本車在輸入美國後，則會依照當地的市場特性與規範，先行提供汽油引擎，輸出則略為調降到200與280hp。