因日本311強震嚴重擾亂汽車零組件供應，豐田8日公布的今年度第二季財報幾乎可確定會大受影響。儘管泰國洪災又使斷鏈情況雪上加霜，豐田仍有信心可於數月內挽回損失的產量。

311大震及海嘯重創日本東北供應商，使日本汽車業者遭遇零件短缺，包括豐田汽車在內，可能使豐田的汽車產量及銷售比平常低落。FactSet分析師預估，豐田7至9月的會計年度第二季淨利為854億日圓（11億美元），不如去年同期的987億日圓。

但Prius混合動力車及Camry房車產線主管表示，下半年度將採取增班及延長工時，來補足損失的銷量。豐田目前也依賴印度、中國及東南亞等新興市場以維持成長。

豐田目前仍未公布泰國洪災的確切損失數據，上周豐田才宣布將復工日由11月5日延至12日，豐田泰國廠總計減產6.9 萬輛，日本廠則減少2.2萬輛。

豐田8月曾預估截至2012年3月底止的2011年度淨利為3,900億日圓（51億美元），高於先前估計的2,800億日圓（37億美元），但仍較去年減少4%。

此外，豐田也將今年度銷售額由原先預估的18.6兆日圓提升至19兆日圓，與去年度的18.99兆日圓相差無幾。

豐田去年汽車銷量勇奪全球第一，但2011上半年則被通用汽車（GM）及福斯（Volkswagen）超越而屈居第三。其產能已於9月重回海嘯前水準，較預估的12月提前，凸顯豐田強韌的復原力。

豐田預估2011年度銷售業績為724萬輛，低於去年的731萬輛，但仍可能向上修正。