豪華進口車為了爭取更多客源，紛紛跨足小型、低價的入門車款，繼富豪（VOLVO）汽車策略奏效後，寶馬（BMW）總代理汎德公司昨（7）日表示，近期推出1系列大改款新車，將以低單價搶市；另一家進口車賓士也要在明年初推出兩款低價新車。

看好年輕族群消費實力，以及擴大產品銷售客層，雙B（Benz、BMW）、奧迪（Audi）、淩志（Lexus）等豪華進口車品牌，今年以來相繼推出小車搶市。

寶馬總代理汎德公司近日上市的寶馬1系列大改款新車，今年先引進118i與120d兩款車型，定價分別為167萬元與188萬元，希望能提升小車在整體銷售比重中達5%以上。

除了BMW以外，賓士即將引進的B系列車款，也要主打小型、小排氣量的車款，屆時將較目前的C系列入門價格再降低，另外明年將改款的賓士A系列也有同樣的低價趨勢，同樣將被引進台灣市場，屆時台灣豪華進口車小型車市場將呈現白熱化的競爭局面。

市場分析，包括賓士、奧迪、富豪等豪華進口車，今年在台銷售都較去年大幅成長，其中奧迪與富豪率先採取小型、相對低價的入門車款擴增市場版圖，由於兩公司策略成功，雙B也採取相同的策略，預期將可帶動豪華進口車的銷售量。

以奧迪A1為例，其推出車款為1,400cc、入門價格114萬元、淩志的CT200h，也以139萬元的入門價格，打動許多想買油電混合車的消費者，兩家今年在台業績都明顯成長。

至於富豪汽車，過去就以小型車成功打開市場，拉近與消費者之間的距離，如C30與S40都是自然進氣、2,000cc的產品，入門價為119萬元，而且除了入車款相當親民，並因而帶動XC60與S60的銷售，策略相當成功。