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美國Ford在本月初宣布,醞釀已久的Focus Electric終於開始正式接單,基礎價格從39,200美金(台幣約117萬)起跳,是基礎車型16,500美金的2.4倍左右,純粹就金錢衡量並不便宜,對市場的吸引力還有待時間驗證;由於Focus是相當重要的全球戰略車型,因此Ford在近期並不急著擴大銷售網,而會以相當小心的方式逐步擴展,本車目前先僅在加州、紐約與紐澤西三個地區進行販售,並將在明年繼續擴大到美國其他地區,預計在2013年推廣到歐洲與亞洲。
Ford推出品牌首部電動車Focus Electric,牽動未來的無污染汽車市場。 |
Focus Electric裝置了容量達到23kwh的鋰離子電池,用以驅動位於前軸的電動馬達,有123hp、24.98kgm的輸出,最高速度可達到137km/h以上,航程則上看160km,水準相當高。
為了提高實用性,Ford也提供了專屬的充電線組,搭配品牌特別設計的電子迴路,可以在240V的充電環境下,於3~4小時內完成充電;當然使用者也可以選擇120V標準充電,這種方式的耗時則要18~20小時,整體而言還是快充會比較受歡迎。
專屬的充電線組,能提供多種模式的能源補充方式。 |
特別令人感到注意的是,Focus Electric並沒有像其他的電動車,在外觀配件、電子影音部分進行精簡;相對的,本車還端出了相當豐富的高級套餐,作風相當大膽。
在外觀部分,不但裝置了巨達17吋的運動造型輪圈,輪胎部分更不手軟的使用225/50R17大尺碼;至於內裝部分,舉凡導航、藍芽、影音系統與觸控螢幕都是標準配備,顯然要打破電動車就不敢大膽使用電子配備的刻板思維。
成熟度相當高的電子動力系統,在未來也將沿用到品牌旗下的其他車款。 |
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
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