力搏進口車市龍頭寶座，德國福斯汽車啟動第二波投資規畫。繼去年狂砸二十億元後，明年可望再加碼十億元，除持續改裝展間外，包括維修據點、業務代表人數均將倍增，初期目標是明年市占率先衝五％，全年至少一萬五千台。

對此，福斯總代理太古標達總裁黃齊力不願證實，僅表示「金額要原廠說了才算」，但對台灣車市有信心，「一定會繼續投資」，且目前正在進行歷年最大規模的業務代表招募計畫。

截至十一月十日，福斯全年新車銷售已超過一萬台，較去年同期大幅成長將近三成。而福斯今年訂出一萬兩千台的銷售目標，太古標達評估，隨新據點陸續開張，今年應可順利超標。

福斯二○○九年底宣布，砸二十億元投資國內，創近年以來，國外車廠對台最大手筆投資計畫，這些錢主要用於整合既有經銷通路，改裝或新設兼具展示及保養用途的旗艦據點。

黃齊力指出，二十億元「花得差不多了」，繼北投、板橋、中壢、新竹、台南、台中及桃園後，年底前還會再開三家旗艦展示中心，屆時可達全台三十二間之規模；而為配合新展間開幕的需求，年底前至少還要徵一百五十名業代。

而在展間擴充暫告一段落後，後續重點將放在售後服務。黃齊力說，近年福斯銷量遽增，若無等比例擴充維修據點，恐對品牌形象造成負面衝擊，因此擴充維修據點的速度勢必加快，目標是從現有的二十六處，逐年倍增至五十處以上。

至於缺車問題，黃齊力說「至少還要兩年才有解」，因福斯原廠已訂出二○一八年前要超越豐田的目標，就算擴廠速度再怎麼快，但「蓋一個新廠，就是要兩年」，所以未來兩年內，只能盡量向原廠爭取配額，減緩缺車衝擊。

展望明年車市，黃齊力表示，換車潮仍可期待，預估整體車市約三十七到三十八萬台，與今年相去不遠；但福斯明年希望比今年增加三成，至少有一萬五千台規模，若市占率維持在五趴以上，就有一搏進口車市龍頭的實力。