根據國外媒體Autosprint報導,讓Red Bull Racing稱霸2011年賽季的廢氣吹向散流器設計,可能也是造成Sebastian Vettel在賽季倒數第二場比賽,阿布達比GP首圈第二個彎道爆胎退賽的原因。在他們的報導中指出:「輪胎並沒有被路沿石給割到,也沒有因為碎片而受損。」賽後Vettel也前往事發現場自行分析,他們在快報中引述德國人的講法:「三年來這裡從沒有發生過輪胎的問題,所以我想來看看,是不是有什麼明顯的因素造成這個意外。」
根據Autosprint的理論,可能是Vettel的賽前例行準備程序出了問題,報導中提到,這項程序跟把Renault引擎的熱氣,從Red Bull賽車排氣管吹到輪胎上有關,他們表示:「基於某種原因,錯誤的引擎電腦設定造成程序上的缺陷,所以並不是每個環節都按照正常程序運作著。」因此他們的結論是引擎的熱廢氣讓輪胎受損,才造成了突然的爆胎。