寶馬汽車（BMW）計劃明年在歐洲推出一項名為AlphaCity的汽車共用計畫，以便降低大企業擁有車隊的支出，這也凸顯全球汽車製造商在販售新車的核心業務外，力求開闢新財源的趨勢。

這項計畫雖預定明年推出，但BMW正在德國、法國及英國，試行一個60至70輛車的車隊。BMW行動服務部主管史汀諾（Christian Steiner）說「這將是第一個以租賃為基礎的汽車共用計畫。」他也表示將在美國及中國推出這項計畫，但還未有時間表。

史汀諾未詳細說明BMW預期的市場規模，但表示此計畫將達成BMW內部的報酬目標。他說，BMW六周內將宣布「六家著名大企業」的車隊參與AlphaCity汽車共用計畫。

史汀諾說，這項業務可望為BMW創造額外的營收，因為傳統企業車隊主要使用大眾市場品牌車，很少使用高級車。AlphaCity企業汽車共用計畫將與BMW旗下Sixt公司的租車計畫搭配。後者取名Drive Now的服務3月已在慕尼黑和柏林推出。

BMW車隊旗下的Alphabet公司，9月以6.37億歐元併購ING集團的汽車租賃部門，躍升為歐洲前五大租車公司，為AlphaCity計劃奠定基礎。合併後的新公司在18個國家擁有46萬輛融資汽車。

BMW財務長艾勤納（Friedrich Eichiner）預期未來幾年美國將再度取代德國，成為高級車的最主要銷售地區，2012年銷售成長率上看兩位數。

「我們對美國的市場潛力很樂觀。」艾辛諾在15日的BMW3系列改款概念車發表會上表示，明年的德國市場預期將小幅成長。2008年經濟危機前，美國本是BMW最佳銷售地區，經濟重挫後新車需求數銳減。

新款3系列的主要市場瞄準美國、中國、英國與德國。預計中國將會成為繼美國後第二大的銷售市場，領先德國與英國。

BMW本月初公布第三季銷售數據，並看好明年獲利持續成長。但艾勤納重申由於經濟表現仍不明朗，未來市場波動仍有可能。