替代能源車款已經不再是新科技發明，而是逐步實現量產的交通載具，雖然純電動普及還很遙遠，但環保議題卻刻不容緩，歐美許多國家都祭出多項輔助獎勵，包含購買Hybrid、Plug-In Hybrid、電動摩托車等補助多少金額或是降低稅金等，而美國加州在很早之前就已經開始進行替代能源推廣，如今在歐巴馬登高一呼之下，GM旗下的Chevrolet Volt量產推出，這部採用Plug-In Hybrid的複合動力車款，配備有兩顆馬達與三具離合器，另外還有一顆1.4升的汽油引擎，以電動馬達輸出為主，只有電池容量低於三成引擎才會發動。

雖然美國車廠現在也唯有試圖利用替代能源車款，才有機會再次嘗試提了中國與美國之外的全球市場，不過同樣的，美國政府與車廠也都積極推廣替代能源車款，除了GM，Ford在複合動力車款上也多所努力；為了刺激消費者購買替代能源車款，美國加州最近更改交通法規，原本僅限高乘載車輛使用的HOV車道，近期內將開放給符合一定低碳排放量的車種。

加州的HOV車道意思是High Occupancy Vehicle，也就是高乘載車道，國內每道交通顛峰時節就會在國道上進行高乘載管制，而加州則是國道上有固定之高乘載車道，顧名思義就是要高乘載車輛才能在這些車道上行駛，而加州政府為獎勵低碳排放，就開放給駕駛低碳車款的4萬名車主使用，增加通勤時便利性，這當然對車主來說是一大利多，不過Volt雖然是Plug-In Hybrid車種，卻並不符合這項低碳排放規定，這其實非常吊詭，做為節能減碳的替代能源車款卻不符合低碳車款標準。

不過GM當然也懂得利用這項機會，快速且順勢推出了2012年式Volt低汙染套件，根據Chevrolet表示，工程師們為排氣系統多加一具空氣泵蒲，以利觸媒轉化器能降低汙染源，如此一來就能符合加州政府的低汙染規範，從而能行駛在HOV車道縮短通勤時間；更棒的實質補助還包含了節稅，安裝有低汙染套件的2012 Volt，將會符合美國聯邦政府的Clean Vehicle Rebate Project，最多能扣抵美金1,500元，原本美金7,500的稅金只要美金6,000，省下摺和台幣四萬多的稅金確實還滿吸引人的。