Volvo在2012台北車展的重頭戲是發表V60 T5,同時在12月3日就會於全國各Showroom展示,尤其首批車特別配備全車R-Design套件並僅限量49台,趁著預展前的機會我們也趕緊體驗一番。小小試駕後我們感覺它確實呈現了新世代跑旅車的一切要求,加上眾多的科技配備之後,無庸置疑是吸引力十足的同級優質產品!
Volvo V60原廠動態影片
Volvo在旅行車的設計上可說赫赫有名,如同Audi Avant一樣被世人所熟知,而該廠目前的Wagon代表首推是V60,這部車也是S60的Wagon版本。S60在造型上乃是主打四門跑車的風格,V60則更呈現出Sport Wagon的態勢,在弓形車頂的襯托下它就像Coupe般展現濃厚性能感!
第一眼見到V60讓我們驚艷不已,其強烈的運動氛圍顯現Volvo近年來力圖改變的年輕化設計,而R-Design在此更是大幅提高了跑格,包括9件式空力套件、鋁合金嵌飾內裝、眩銀渦紋中控台飾板、跑車座椅、Blue Dial藍底儀錶、鍍鉻左右雙出雙排氣尾管及18吋圈胎等,每一項都非常符合跑旅車迷的胃口,相信這也是V60未來在銷售上不可或缺的搭配。
R-Design空力套件搭配左右雙出排氣管,外型上真是帥氣至極。 |
懸浮式中控檯搭配整合式螢幕,V60的科技感也油然而生。 |
電動雙前座的包覆與支撐性俱佳,造型也很有運動感。 |
後座空間相當不錯,車頂也不會對頭部造成壓迫感。 |
與S60相同,V60也具備PDFAB行人偵測自動煞車、CWFAB碰撞警示暨完全主動煞車、ACC主動車距控制巡航三大項科技,同時不論配備、空間、動力與操控性都有極佳的表現。至於旅行車的載物能力上,V60標準行李廂容量為692公升,打平40:20:40後座椅背之後則可擴增至1241公升,雖然容積感覺不如同級車,不過此平台的平整性極佳,加上原廠貼心設計了前倒快扣,以及及分隔板、夾層、活動拉簾止擋網,基本上好用的程度絕對令人滿意!
中控螢幕有著各項安全輔助項目的顯示,也將Volvo所有科技集於一身。 |
標準行李廂容量為692公升,並貼心設計分隔板、夾層、活動拉簾止擋網。 |
打平後座椅背之後載物容量可擴增至1241公升,平台的平整性亦讓人印象深刻! |
40:20:40分離式椅背、含頭枕控制的前倒快扣,休旅機能可謂是相當完備。 |
性能方面,V60 T5搭載的2.0 GTDi缸內直噴渦輪引擎,最大馬力、扭力達240hp / 5500rpm、32.6kgm / 1800~5000rpm,並且配有Powershift DCS雙離合器六速自手排變速箱,因此原廠公佈的加速數據為0-100km / h 7.7秒、極速230km / h。本車從起步開始便有源源不絕的推力直上6500轉換檔點,加速算是相當暢快,不過Powershift DCS變速箱仍是有如同傳統自排的換檔感,如果能來個類似DSG的調校,相信實際性能還會更上一層樓。
這具2.0 T5引擎為高增壓設定,出力因此可達到240hp / 32.6kgm的水準,注意擋火牆上方還配有R-Design拉桿。 |
Powershift DCS變速箱即使在汽油渦輪引擎身上,依然為平順的換檔設定,這點似乎有些封印了應有實力,而R-Design方向盤與儀錶板對於內裝質感的提昇確實大有幫助。 |
最後,在跑車化懸吊、18吋寬胎的協力,以及DSTC循跡控制系統導入側傾感知、過彎煞車差速的細膩設定下,V60 T5彎道操控確實很優異,特別是前輪指向性讓人稱讚,整體可說展現了跑旅車的運動特色。
跑車化懸吊設定、235 / 40R18圈胎對轉向性能頗有幫助而極易於上手。 |
Yahoo!奇摩汽車觀點:同級中最超值產品
V60 T5是一部很優質的運動旅行車,現在只差價格還無法確定,不過按照總代理以往的定價策略來看,相信此車應該是在200萬以內,以此價格與表現來看肯定是同級中最超值的車款,對跑旅車有興趣的車迷千萬不可錯過這個機會!
Volvo V60 T5 R-Design規格諸元
引擎型式:2.0升L4 DOHC 16V+Turbo
最大輸出:240hp / 5500rpm、32.6kgm / 1800~5000rpm
變速驅動:雙離合器6速自手排、前置引擎前輪傳動
懸吊型式:前麥花臣、後多連桿
輪胎尺碼:235 / 40R18
煞車系統:四輪碟煞
車體尺碼:長4628 / 寬1899 /高1484mm(軸距2776mm)
車身重量:1525kg
加速性能:0-100km / h 7.7秒、極速230km / h
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