比Yeti還要Yeti！！ Skoda Yeti 2.0 TDi AWD

【汽車頻道黃柏元】

繼Skoda Yeti 1.2 TSI車款推出後，隨即受到國內消費者的歡迎，而Yeti 2.0 TDI的現身，更大動作請來名媛孫芸芸替國內發表會站台，讓大夥對於Yeti 4x4的神祕面紗感到十足期待。

傳奇登場

在新車發表會後的一個月，就擁有與Skoda Yeti 2.0TDI 4x4實際接觸的機會，對於這種都會型休旅車款，外型上通常有種不自覺的衝突感，然而Yeti似乎就是要打破那種常態，設計師將線條重新組合後勾勒出卡通且奇幻的造型，就算稱之為時尚也無可非議。

百年經典的圖騰，象徵傳統精緻歐洲造車工藝的基石。

在台北，或許很多人都純粹因為既定的購車需求而去選擇SUV，需要足夠的空間，需要多變的功能，需要很多很多一般轎車做不到的功能，而Skoda Yeti除了俱備SUV的功能，同時也擁有相對緊緻的身型，具備這些條件的優勢，加上合宜的定價，當然能夠在一上市就能獲得滿堂的喝采。

4x4的車尾徽飾，提醒路人Skoda Yeti 2.0TDI自豪的越野性能。

其實Yeti是藏語中岩猿的意思，即是傳說中出沒於喜瑪拉雅山區，擁有三公尺高且能夠自由穿梭雪地及林間的雪人，而這輛以之為名的Skoda旗下最受歡迎SUV車款，不僅具有濃厚的波希米亞家族風格以及實用多變的空間機能，其獨特的外型與特有的小型SUV格局，更是受到不少女性消費者歡迎的主因。

而亮眼的銷售成績自然成為引進Yeti 4X4的動力，Skoda Yeti挾跨級距車身型式，擁有比擬SUV的空間機能同時具備轎車的舒適、經濟性，一旦搭配四輪傳動的輕越野設定，在越野性能上勢必也能夠滿足多數男性消費族群的喜好。

擁有經典變形蟲造型的車燈設計，具備別緻的Yeti字樣蝕刻。

樸實外型

Yeti 2.0 TDI在外型上與先前發表的1.2 TSI車款大致相同，車身線條平穩和諧，可說是一種特有的設計範疇，擁有SUV設定的規格，卻不會令人感到那樣厚重的壓迫感。在車身腰線上沒有一般SUV那種肌肉線條，反而採用樸實的直線刻劃，加上挑高放大的車身，足以讓這部都會輕越野車款受到不少愛車族群的矚目。

動力超然

Skoda Yeti 2.0 TDI之所以受到相當多的關注，最大的原因莫過於追加上的四驅系統以及Off Road越野模式，搭配DSG雙離合器自手排變速系統，在2.0升柴油引擎的助益下，可發揮出140hp最大馬力與32.7kgm扭力峰值，同時自靜止加速至100 km/h僅需9.7秒即可達成。

2.0 TDI柴油動力輸出表現可圈可點，是滿足都會生活的最佳伴侶。

除了搭載一具動力表現亮眼的柴油引擎外，Yeti 2.0TDi還俱備了聰明的Road模式，在此模式下擁有ASR加速防滑控制、ABS緩坡輔助控制、EDS電子防滑差速輔助、上坡起步輔助、和下坡輔助等功能。對於喜愛輕度越野或是挑戰未知道路的冒險家而言，這些已經能夠滿足起碼的需求了。

具備六速DSG雙離合器設定，減少動力流失並提升加速表現。

舒適內涵

Skoda Yeti的車艙空間擁有豐富機能性，中控台配置較為樸實簡潔，沒有太多的電子配備感覺十分清爽，甚至在操作上也不會令人感覺到太過於複雜的恐懼，而內裝包覆採用軟質塑料，在觸感上質感不俗且有效提升內裝高級感，前後座椅則採絨布包覆設計，舒適表現恰到好處。

簡樸的空間配置加上寬敞的內裝格局，相當受到重視本質的消費者歡迎。

Skoda Yeti也擁有遼闊的擋風玻璃設計，搭配挑高的車身格局，就連穿著裙裝的女性消費者也能夠輕鬆入座，而後座可獨立拆卸座椅功能，如果車主暫時不需要後座乘坐空間，亦可將載物機能發揮至最大極限。

後座膝部空間充足整體表現寬敞舒適，傾倒、拆卸功能相當便利。

行李廂縱深、橫幅相當寬敞，搭配後座拆卸功能可滿足各項需求。

真實體驗

由於Skoda相當受到全球市場歡迎，以致於嚴重排擠到2.0 TDI車型的產能，因此遲至今日才有幸一探奧妙，整體而言除車身具備針對越野需求所配賦上的設定與套件之外，相較一般房車設定Yeti也擁有更加寬闊的行車視野，不僅如此，經由實際驗證，於高低落差多達40公分、角度約60度的路面落差，Yeti 2.0 TDI也能夠充分使用高底盤的優勢，分別為19度/26.7度的進入/離去角，對於一般都會使用的SUV來說已十分足夠。

Skoda Yeti原本可能只是一款適合都會使用的小型休旅車款，然而在2.0 TDI車型推出後，相信更能夠打動其他面向的消費者，而124.8萬元的售價看似與1.2 TSI車型差距頗大，但其所具備的功能已不僅僅是通勤用交通工具而已，同時也可以成為休閒越野良伴，而優異的油耗表現與飽滿的扭力，更是Yeti 2.0 TDI足以炫耀的部分所在。