通路就是王道！裕隆自創品牌納智捷汽車在大陸開賣後，裕隆更有深刻的體會。這次決定投資設立裕隆（中國）投資公司，除了表面上整合各大陸汽車事業體資源、方便管理，更宣示了裕隆將加速大陸通路布局投資。

去年10月，裕隆好不容易拿下了大陸設立車廠的門票，與東風集團合資，在杭州設立東風裕隆汽車，生產納智捷的車款，終於讓裕隆少主嚴凱泰打造世界級汽車自主品牌的大夢中，邁出最關鍵「借重大陸市場壯大品牌」的一步。

發展大陸市場，空有製造廠當然不夠；從這次東風裕隆汽車首款車納智捷SUV的上市，裕隆高層更深深感受到，有效掌握通路的重要性。

儘管裕隆在大陸的合作夥伴東風集團擁有雄厚的通路實力，但畢竟操之於他人之手；台灣納智捷的成功，來自於裕隆對通路的完全掌控，總部的指揮號令可以徹底執行。

因此在裕隆決定在大陸設立前進指揮所，一方面就近管控現有20多家汽車經銷通路，另一方面，可直接就近尋求投資新設經銷商的機會。

在通路為王的時代，有通路才能掌控主動權與合資事業的「話語權」，並能確保納智捷在大陸市場的成功，更能擴大裕隆大陸事業的獲利來源，裕隆一舉三得。

在目前台商分割大陸事業回台第一上市的熱潮中，從中長期戰略部署來看，若裕隆大陸汽車通路事業發展順利，未來分割中國投資公司回台第一上市，為集團再造一個百元高價股，也不無可能。