針對即將來臨的2012年，印度汽車公司Tata也針對曾經引發討論洪流的超經濟、超迷你車型「Nano」推出進化版本，以提升競爭力；由於Nano在近期的表現並不理想，加上整個集團的高層也正在進行世代交替，因此本車在未來的成績也備受注目。
Tata Nano也改款迎接2012，在動力、底盤與配備都進行了加碼。 |
新車款的動力依舊搭載624cc的雙缸引擎，並利用細部的調整，將動力由原本的35ps、48Nm提升到39ps、51Nm，搭配四速手排系統與後置引擎、後輪傳動系統，經由ARAI(不是安全帽品牌，是印度交通研究組織Automotive Research Association of India)認證，有高達25.4公里/公升(原本23.6公里/公升)的油耗表現，碳排放量也下降到不可思議的92.7公克/公里；針對節能部分，官方也特別強調這要歸功於輕量(！)到600公斤(！)的車重。
依照使用需求，也提供了有休閒概念的膠質保險桿車型。 |
即便動力迷你，Tata也大方表示本車的動力、實際行路表現都堪稱完美(！)，在最佳狀態下有達到105km/h的極速；至於0~100km/h加速耗時雖然沒有公布，然而從現實狀態看來，應該是完全取決於路況。
Nano曾經推出了多圓頭燈、「大」尺碼鋁圈與同色保險桿、後視鏡的「歐美」規格，最後並沒有大規模量產。 |
Tata Nano雖然曾經有傳出要登陸美國與歐洲的消息，不過就市場現況而言，這些都是毒蛇猛獸的地方實在不是這隻小白兔所能進去的，因此短期之內要走出印度市場仍不容易；至於2012年式的價格則為1.8印度拉克，折合約台幣8萬元，當然這個價格不含音響、空調、動力方向盤、煞車....呃，對不起，有含煞車才對...
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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