豐田為了一洗過去3年來的頹勢和加強其產品陣容，日前發表新款兩門跑車「86」，預計明年春天在美國和日本上市。

豐田這款後輪驅動的新跑車是跟富士重工旗下速霸陸（Subaru）共同研發。豐田沒有公布其美國版的名字，但在日本市場將以「86」為車名來上市。

它是繼承1980年代Corolla衍生車款Levin和Sprinter Trueno的演變而來，這兩款車過去在豐田內部被暱稱為AE86，頗讓「86」有傳承意味。

豐田旗下豪華車品牌Lexus去年推出LFA跑車，現在又推新跑車，反映社長豐田章男為讓產品陣容更具吸引力，而開始強調近年被公司擱在一旁的跑車產品。

他日前在富士賽道（Fuji Speedway）親自試乘「86」後向媒體表示，它延續了豐田跑車的血統。

豐田經過2009年和2010年連串召回事件，以及今年日本311震災和泰國水災等衝擊其全球市占率後，希望藉著新款跑車來吸引消費者青睞。

豐田沒有公布「86」的詳細資料，包括售價、省油程度或預計銷售目標等，但公司表示，它配備2公升引擎和6速手排變速箱，最高時速143英里，其定價將會對準有設定預算的大眾化市場。

豐田總工程師Tetsuya Tada表示，「86」並非為利基型市場所設計，跟30年前的AE86一樣，是針對剛出社會的新鮮人所設計。

由日本富士重工廠房生產的「86」，出口至歐美市場的最大挑戰是日圓兌美元匯率強勢升值，因為這讓日本車商的海外競爭力大打折扣。