韓國汽車研究院（KARI）今天表示，國內外主要汽車市場消費者換新車的週期大幅延緩，去年韓國消費者換新車的週期為88個月，美國消費者則為63.9個月。

南韓「聯合新聞通訊社」報導，據韓國汽車研究院的調查，南韓消費者換車的週期從2000年的平均59個月，增加到了2005年的73個月，去年再延長到88個月。

報導指出，南韓國內登記的汽車平均車齡從2000年的5.4年，增加到2005年的6.8年和去年的7.2年。

主要海外市場的情況也大體相同。美國新車消費者的換車週期從去年第1季的58.6個月，增加到今年第2季的63.9個月。

就5年以上才換新車的比重來看，歐洲人從2008年的62.5%，增加到去年的70.5%，中國大陸消費者則從57.8%增至63.3%。

韓國汽車研究院分析，這主要是汽車市場競爭越來越激烈，各大公司都推出耐用車型。再加上新興市場的交通基礎設施改善，車輛的使用年限增加，所以消費者換新車的慾望降低。

此外，由於全球金融危機持續數年，消費心理也不如以前旺盛，所以推遲了換新車的時間。

韓國汽車研究院表示，這種趨勢還將持續一段時間，因此各大汽車廠商也將展開更激烈的競爭。