日圓強升，日系車接連宣布漲價，如今連美系車也打算跟漲。福特六和昨推出新款ESCAPE時，宣布新年式車款將調漲2萬元，漲幅約3％；至於其他車款，將於明年元月到2月間再調漲。

福特六和跟進日系車漲價，不少車主聞訊後均表示，無法理解，直言「如果日圓升值，美系車跟著日系車漲，未來若美元升值，是否要再漲一次？」認為這種作法，是扒了購車族兩層皮。

福特六和副總劉繼升對此表示，雖目前決定調漲的都是日系車，但因福特使用的關鍵零組件，大量來自日本，因應日圓升值導致成本提高，不得不調。

受日震及泰國淹水影響，去年銷量排第四的台灣本田，飽受缺車之苦，也因此將第四名的寶座，讓給福特。截至11月底為止，福特市占率為5.7％。

劉繼升指出，繼昨日推出ESCAPE改款新車後，兩年內將有四款新車在台生產，在新車與經銷點的支持下，對未來深具信心；他並分析，台灣車市在農曆年以前，需求仍舊強勁。

劉繼升指出，為了拉升市占率，已全面改造展示中心為旗艦據點，年底前完成九處，明年底前將有26處完成，預計四年間將投入10億元，並在未來三年內達成市占率倍增，躋身台灣前三大車廠。

對於福特嗆聲要擠進前三，目前市占率為第三名的裕日車表示，各家車廠都可有其目標，但裕日車同樣會透過加速引進新車，並改裝展間應戰，目標是2015年前市占率衝上15％。

交通部數據所統計，11月單月新車掛牌數3萬2445台，累積前11月達34.7萬台，年增率17％。

各廠牌銷售排名，仍以和泰車市占32％領先群雄，其次則為中華車14.5％及裕日車11.8％。

車廠主管分析，前三強市占率均超過一成，以福特市占僅是裕日車的一半，雙方仍有段差距；而與去年同期相較，福特年增14.9％，雖與三強接近但仍落後，若想擠進前三名，恐得非常努力。