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Phina
威爾斯親王 | 2011-12-4 01:56:39

傳承百年造車工藝,Peugeot 308憑藉著法式時尚、絕美經典的造型,致力於先進科技,創造出低油耗、低排碳量及高動能優勢,為地球環保盡一份心力。就外型而言,全新308延續Peugeot最新造車理念,由SR1概念車延伸而來,細緻線條的前氣壩,搭配更具立體感的金屬獅子廠徽,展現內斂又霸氣的第一印象;全新配備之LED日間行車燈,不僅有效增加行車安全、提升整體質感,更幻化308展演未來的視野。

就車輛而言,308採用RV半高車頂設計,開闊無拘束的乘坐舒適感,與Peugeot獨特的大面積前擋玻璃,為車室挹注熱情與活力。Peugeot貼心車內乘員,用心提升品質與信賴感;整合多元功能的中控台介面,包含雙區恆溫空調、CD/MP3音響、多功能收音機等,提供直覺使用及便利性;而為展現308獨特動感風格,宛若908賽車的儀錶板背光顯示,不僅清楚掌握行車資訊,且車室內細部多處以類金屬裝飾,如排檔桿底座、車門把手等,在在突顯308迷人魅力。

Peugeot總代理寶嘉聯合為提供國內消費者不同的動力選擇,308擁有三種引擎動力型式,包含1.6 e-HDi、2.0 HDi以及THP渦輪增壓汽油引擎,因應駕駛不同的需求,滿足對駕馭的熱切渴望。

就動力系統而言,308 1.6 HDi自上市以來,不僅於世界各地屢創省油佳績,全新登場之308 1.6 e-HDi搭載符合Euro5之1.6升高壓共軌柴油引擎,以MICRO-HYBRID柴油動力科技,結合Peugeot創新引擎怠速啟閉系統,不僅在CO2排放量進一步減少,更有效降低15%油耗,平均油耗高達23.8km/L,低油耗再次超越紀錄。

特別是,為貼近駕駛用車習慣,308 1.6 e-HDi搭配六速自手排變速系統,具備蠕行功能,入檔後即同自排變速系統將低速前進,免除傳統自手排之操駕熟悉時間。308 2.0 HDi搭載2.0升高壓共軌柴油引擎,結合三模式速手自排變速系統,使加速力道源源不絕;308 2.0 HDi可順暢輸出163匹最大馬力及34.7公斤米最大扭力,充沛動能精采呈現。

再者,執著汽油熱血魅力,迷戀靈敏加速反應,308 THP則搭載榮獲四次國際最佳引擎年度大賞的雙渦流渦輪缸內直噴引擎,可輸出1 56匹最大馬力及 24.5公斤米最大扭力,強悍展現低耗能、高效率的特性。

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