和泰汽車(2207)昨(30)日上演入選MSCI成分股慶祝行情，單日爆出1.47萬張的歷史天量，約有20％的在外流通股票換手，推升股價創下164.5元的新高紀錄。和泰車昨(30)日也公布10月稅前盈餘達2.85億元，累計前10月稅前盈餘64.7億元，每股稅前盈餘約11.98元，獲利笑傲同業。法人推估，和泰車全年ESP可望達13元的歷史新高。

和泰車首度入列MSCI成分股，昨天生效首日，激勵股價爆量大漲，單日跑出1.47萬張的天量。由於和泰車大股東持股比相當高，推估在外流通量僅約15％，換算約8萬張股票，昨天的大量，等於有超過2成的在外流通股票換手。昨天以外資動作最大，大買和泰車1.38萬張，但也賣出1.07萬張，合計單日買超3,210張；外資持股大舉換手，呼應外資對和泰車的正反兩派看法。

在外資帶頭大買，加上入列MSCI成分股激勵，昨天和泰車股價自平盤以下快速拉升，盤中一度亮燈漲停，創下164.5元的歷史最高價紀錄，後小幅拉回至163.5元作收，大漲9.5元。由於市場籌碼大幅換手，加上近日無明顯上檔壓力，法人看好和泰 車股價本周還有機會續創新高。

和泰車自第2季日震缺料泥淖脫困後，銷售追進度，第4季訂出平均單月1.1萬輛的高銷售目標。儘管目前景氣出現反轉跡象，但在和泰車的銷售單位使命必達的傳統之下，預估今年最後兩個月和泰車的市占率將有機會大幅拉高。

和泰車將於下周發表國產中大型轎車Camry大改款新車，預料將利用這次機會調漲售價，降低日圓升值的匯兌損失壓力。此外，在即將漲價的市場氛圍下，可望進一步催化和泰車等車商的年底銷售業績，全年獲利成長可期。