11月台灣新車市場仍出現外熱內冷的情況，進口車維持近一成的月成長，而國產車僅微幅成長3%。顯見歐債風暴對消費信心帶來不小的衝擊，多金買家較不受影響，而車商多看好12月的車市，主要因為年後多個品牌確定漲價，換車潮可望出現，而12月的車展新車也會刺激買氣。

11月新車銷售比上個月僅成長3.8%，總台數達32,445輛，各國產車品牌之間互有消長，不過TOYOTA仍是資優生，以月成長11.51%，為各品牌表現最佳者，其次是賓士為9.9%，而福特第三為6.6%，並擠進前四大。

整體國產車11月和去年同期相比，則呈現-0.9%微幅衰退現象。反倒是進口車，依然是買氣熱絡，月成長為7.7%，而比去年同期成長22.2%。尤其是賓士，仍是豪華進口車第一名，單月成長9.9%，而緊追在後的BMW則成長27.2%。進口車明顯優於國產車，也凸顯了消費市場M型化更為激烈。

不過12月國產車品牌有近十款新車登場，包括兩款全新世代的車款，日產的MARCH、TOYOTA的全新CAMRY、納智捷Neora、福特Fiesta等，另外，三菱也各有一款小改新車上市，而進口車更是精銳盡出，各品牌都有新作品，其中福斯車款最多，包括全新的Beetle金龜車和Touareg等。

這些車自然可以吸引嘗鮮的買家進場，而市場言有百萬輛十五年以上的老車，也可望汰換，車主將可能換購這些新車。