美國的分時共享公司 Jointli，最近提出了一個關於短期擁有Ferrari的觀念，引起了許多人的注意，根據他們的算法，只要能找到合適的切入點，要短期享受Ferrari的快感，似乎就不是那麼困難；不過這邊要預先提醒的是，分時共享的觀念雖然相當不錯，但在世界各地由於觀念、實行方法的不同，加上有許多公司遊走灰色邊緣，因此在不同的使用者眼中，評價並不一致，是否真的是參與，還是要經過審慎評估，本文只是討論一個有趣的例子。
F 430已經改款一段時間，價格逐漸回復平穩，回售後的價格損失較小，因此被分時共享的業者相中。 |
以美國的租賃市場為例，要租用一部F 430的過程，除了必需要先完成許多的紙上作業，還要先預交一萬美金的保證金，至於日用租金則約是1,000美金；從這個基準算來，每個月使用7天Ferrari，一年下來要花的實際費用約為85,000美金。
當然如果真的是大戶，部分出租公司也針對長期客戶，提供契約型的特價，花費約在42,000美金左右。
分時共享的概念，近年在度假部分的應用比較多。 |
Jointli針對想要嘗試Ferrari的會員，提出了更加誘人的方案；據他們統計，目前購買一部2009年份的F 430約需要18.5萬美金，加上約10,000美金的維修保養、2000美金的保險，總共加下來是19.7萬美金，而這部車在一年之後的售價，則是16.5萬美金，當中的價差為3.2萬美金，如果平均分攤給四個人，每個人的負擔約為8,000美金，換算下來約為台幣24萬元；也就是說只要能找到4個人，每個人出24萬台幣，就能在一年中，分到四分之一的F 430使用權。
照這個價錢去算，選更前期的車款共享，應該能省下更多錢。 |
雖然當中還有很多細節，包含共享的成員、維修時間等因子需要考慮，不過24萬台幣能在一年內開91天的Ferrari，吸引力還是不小。
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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