裕隆自創品牌納智捷首款轎車產品Luxgen5 Sedan，昨日亮相，「以中型轎車的車格、大型轎車的車室空間」的差異化策略，切入競爭最激烈的中大型轎車市場，嚴凱泰期許，Luxgen5 Sedan明年7月正式上市後，要拿下國內轎車市場1成占有率，再造當年的「Cefiro神話」。

納智捷主管認為，Luxgen5 Sedan的問世，象徵納智捷開始切入市場規模最大的轎車市場，業績也即將進入高速成長期。

裕隆1996年在嚴凱泰主導下，推出國產豪華轎車Cefiro一炮而紅，開啟裕隆營運的黃金10年，裕隆內部稱為「Cefiro神話」。這次Luxgen5 Sedan的問世，嚴凱泰寄望甚深，期許再造新神話。
　
儘管距離實際生產交車，還有大半年的時間，但裕隆提前於昨天舉辦新車全球首發會，廣邀海內外媒體，以及全球經銷商與潛在客戶來台與會，一方面造勢，另一方面固樁的用意更為濃厚，希望透過新車提前曝光，能創造行銷議題、hold住買氣。

嚴凱泰也喊出未來新車月銷1,500輛、年銷1.8萬輛以上的目標，期許能搶占國內轎車1成的市場。

此外，目前也是納智捷拓展海外市場的關鍵期，讓海外經銷商或潛在客戶提前看到具有高競爭力的新車，對提升客戶信心，開拓更多海外新市場都有助益。