少了日本車前三大真的夠大?

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美國GM前副總裁Bob Lutz於9月底接受德國《Manager Magazine》採訪時提出：現今世界汽車的新「三大」是GM、VW以及……Hyundai！關於其中完全沒有日本車、尤其沒有Toyota，Lutz表示：「近年來，多數專家都主張新三大是GM、Toyota以及Honda，但如今日本車的品質神話已經破滅（接連不斷的召回事件），吸引力降低，駕駛動態表現也不如歐洲或美國的頂級車廠。」最近決定回鍋GM擔任顧問的他，又怎麼分析自己的東家呢？「度過了經營危機，工程水準提高、成本降低，讓價格競爭力得以攀昇。」因此「GM、VW以及Hyundai應該是現在世界上銷售競爭最激烈的三家車廠。」

在北美銷售激增的Sonata，是Hyundai的主力車款。

Hyundai急起直追

Lutz的看法固然不排除自賣自誇的成分，身為歐洲最大汽車集團VW也確實不可小覷，而令人注目的是近年來積極提昇品牌形象及市場佔有率的Hyundai：以北美市場為例，2010年Hyundai Sonata共賣出19萬6623部、比2009年激增63.8%，同級對手Toyota Camry則賣出32萬7804部、比2009年減少7.5%，儘管總銷售數字仍然無法相比，但已令後者感受到威脅；甚至今年5月Sonata賣出2萬2754部，Camry則賣出1萬8830部，其中儘管有受到日本東北震災減產的影響，但仍是Sonata首度單月贏過Camry的紀錄。再者，美國中古車權威媒體《Kelley Blue Book》於今年第二季進行的品牌忠誠度調查，更顯示Hyundai已成為第一品牌：Hyundai車主下一部仍願購買同品牌車款的比例達到52.3%，接下來依序是Honda的49.7%、Toyota的47.7%、Ford的45.4%以及Subaru的44.8%，其中Hyundai的Sonata和Elantra都受到高度評價。王以平