Kia汽車發佈了韓國第一部電子動力車款Ray EV的生產訊息，並預計將在2012年交出2500部，先行供應給政府公家機關使用，並同步進行資料彙整與改良，並會以最快速度作好正式上市的準備，預期在2012年下旬就可望進入自由市場。
這就是韓國第一部電子動力車款，Kia Ray EV是也！ |
順帶一提，本車是Toyota集團旗下的Scion xB。 |
由於韓國車近年的勢力越來越大，因此本車的崛起，勢必也將接直接影響到美、日各品牌的電動車型，未來幾年的電子大戰，將會越打越激烈；當然就消費者角度而言，也希望眾車款能夠越打越平價。
再順帶一提，本車是Nissan Cube。 |
在目前的設定中，Ray EV確定使用容量達到16.4 kWh的鋰離子電池組，用以驅動67hp的電動馬達，完成0~100km/h衝刺需時15.9秒，極速則有130km/h；至於行駛里程則依照路況不同而略有變化，最遠可達139公里。為了提升實用性，Kia也特別為Ray EV設計了一套專屬的快速充電系統，能在25分鐘內將電力模組補充到堪用狀態；在正常環境下，則建議以220V電壓進行充電，標準過程約需六個小時。
據原廠統計，這套電力系統，約可以使用長達10年，到時候新一代的電子車應該也已經開發完成了。
追加了專屬儀錶系統，能夠隨時監看電力使用與補充狀況。 |
當然在各個細部，工程人員也導入了許多巧妙心思，以提升電能的使用效率；諸如車身線條、塗裝，甚至輪胎尺碼與外框造型，都是經過測試的低阻力設計，而煞車部分也追加了能源回收系統，能在制動、下坡的時候，將熱量轉換成電力，回流到蓄電系統加以儲存。
以挑高車體搭配5人座設定，實用性相當高。 |
從現實的角度而言，韓國車在近幾年的發展實在相當驚人，相信沒有其他車廠敢忽視本車。
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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