原本經營摩托車領域的印度Bajaj公司，在今年的新德里汽車博覽會(New Delhi Auto Expo)中，宣佈推出品牌首部跨界四輪領域的作品「RE60」。
本「車」雖然擁有四個輪子與五門掀背設定，尺碼則為長2752、寬1312與高1650mm，然而在動力系統上，它其實更像是摩托車。RE60在引擎蓋下裝置了200cc的引擎，有最高20ps的動力，並可以在最佳狀態下，達到70km/h的極速，至於油耗則為每公升行駛35.7公里，二氧化碳排放量也僅為60公克/公里。
Bajaj RE60將以台幣6.7萬元打入市場，成為最便宜的汽車。 |
在價格部分，則定出了1700~2800歐元(打算在歐洲賣？)的門檻，換算台幣約僅6.7萬就可以入主；當然特別要注意的是，這類車款的基本配備向來相當簡陋，別說空調、收音機一定都沒有，就連後視鏡之類的必需品，都可能需要以加購的方式安裝，林林總總加下來，其實也未必有想像中便宜。
當然Bajaj RE60也在第一時間內被視為Tata Nano的對手，兩相直接對照，後者的動力為624cc、39ps，最高速度則為105km/h，雖然在價格上略高約達到8萬元，然而就實用性而言，吸引力明顯比較大。
以成本為主要的設計考量，呈顯出的效果也相當簡單。 |
當然這是以我們的眼光而言，如果在印度地區，區區1.3萬的價差，或許已經足以讓買家對動力、行路表現做出妥協。
相較之下，Tata Nano似乎沒有那麼陽春了。 |
事實上，RE60是 Bajaj摩托車與Renault-Nissan在2008年共同啟動的計畫，不過從其定位與實際表現看來，要懸掛上Renault、Nissan或Decia廠徽販賣的可能性都不大，因此未來要走出印度市場的難度也相當高。
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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