Toyota在去年閃電宣布將參加2012年的Le Mans系列耐久賽事後，在日前也已經由位於德國柯隆(Cologne)的競技部門Toyota Motorsport GmbH (TMG)，完成了最新TS030賽車，並迅速在1月11~13日於法國的Paul Ricard跑道完成數百公里的測試，目前所有設定都已經大致底定。
據TMG表示，品牌在1990年代曾經推出了TS010、TS020兩部耐久賽車，都有相當不錯的體質，如今的TS030就是承襲這系列作品精神而誕生；另外，本車也是也是首部確認將以Hybrid複合動力系統投入賽事的戰駒。
Toyota TS030賽車已經製造完成，正在積極進行最後測試。 |
就架構看來，TS030的動力系統顯得相當前衛，除了由夾角90度的3.4升自然進氣V8引擎擔任心臟外，在前、後軸則各自安裝了分別由Aisin AW、DENSO所製造的電動馬達，看來充滿科技意味；然而相對的，不同廠牌產品與相對複雜的組合，實在讓人對其效能與穩定性充滿好奇。
在TMG的計畫中，目前已經選擇2012年5月5日的Six Hours of Spa-Francorchamps做為TS030的誕生戰，也會參與年度最重要的Le Mans 24 Hours(6月16~17日)；至於其他分站賽事，則會看團隊與賽車的狀況而進行機動調整。
全碳纖維車體與複雜的動力系統組合，將成為賽道上的新勢力。 |
從現今的態勢看來，Audi車隊在Peugeot宣佈退出後，有很高的機會在今年的比賽中一路獨走；當然以Toyota的賽事經驗與資源看來，也不會是省油的燈，不過在今年畢竟還難以發揮全力，暫時將以吸取經驗為主，而真正的決勝契機，將放眼在2013。
目前已經確認的車手有Alex Wurz、Nicolas Lapierre與Kazuki Nakajima，這三位將驅策主力戰車，其餘駕駛則還在洽談中。 |
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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