柴油勢力蠢動 Audi TDI開始擴張

【汽車頻道 testaR 】

近期關於柴油性能化的消息不斷傳出，在Audi部分也終於在日前宣佈，將原本僅有德國市場獨享的性能版柴油引擎輸出到英國，至於其他市場也會在短時間內佈局完成。

在先前，品牌旗下的3.0 V6 TDI心臟，標準輸出為245ps，而在這波提升中，則將馬力拔擢到313ps，搭配8速Tiptronic排檔與Quattro四輪傳動系統，在A6車型上可以於5.1秒內完成0~100km/h衝刺，並有直上250km/h的極速，油耗表現則為每公升行駛15.61公里，各方面演出都相當精湛。

Audi強推性能化柴油引擎，未來市場戰況將更加激烈。

光就數據看來，不難看出這顆引擎的主要攻擊目標，就是BMW的N57系統，雙方除了在馬力數據完全相同之外，於其他部分的表現也都相當接近，割喉戰的意味相當濃厚。

然而更引人注目的是，BMW已經在這一波纏鬥中，大膽的將柴油引擎M Power化企圖拉開追擊；然而Audi在柴油TDI領域上鑽研已久，無論是在市售領域或賽道上，都有相當亮眼的成績，因此在未來就算推出逼近400ps的R/RS版本，繼續朝BMW開火，都是可以預期的戰役。

5秒出頭完成0~100km/h加速與高達250km/h的表現，已經不下於高性能汽油車款。

在目前，Audi已經宣佈在英國的A6 Saloon、A6 Avant與A7車型，都可以在搭配Quattro的狀態下選擇這具動力系統，價格則介於43810~53435英鎊之間。這個新聞也在北美汽車媒體間引起討論，特別是由於美國的環保規範特別嚴格，因此市場雖然很大，卻常常與性能車款失之交臂，這也讓他們對這具同時具有性能、油耗優勢的引擎特別期待，更有老美抱怨現行Q7的3.0 TDI竟只給225hp，實在是不夠用。