Audi在巴黎宣佈，已經向法國ACO以及FIA兩大賽車組織完成登記，取得24 Hours of Le Mans的參賽資格，將在今年6月16~17日參加24小時不間斷的競技；不過最重要的是，在今年的參戰車中，有兩部是使用Hybrid系統的新車型，這也將寫下品牌首度在這個戰場使用油電複合動力的紀錄。
除此之外，Audi也宣佈將會在FIA World Endurance Championship系列比賽沿用相關技術，就整個趨勢看來，未來擴展到其他區域、賽事的可能性也相當高。
Audi已經完成了複合動力的Le Mans賽車，並得到正式比賽的參戰資格。 |
就實況而言，Audi在過去幾年於Le Mans場上的敵人，幾乎就只有Peugeot，雙方龐大的賽制體系中各有斬獲，競爭得相當激烈；如今隨著敵人在今年稍早，閃電宣布退出相關賽事，Audi在今年看來有相當大的機會一路獨走，又剛好可以測試新的Hybrid系統，替未來幾年的賽事鋪路，就時機點而言，運氣好得令人驚訝。
去年苦守冠軍的團隊，在今年隨著主要對手的下場，連霸的機會也提高不少。 |
其實在今年稍早宣布參戰的Toyota，也表示會使用Hybrid系統上場，然而由於他們終究是新廠隊、新戰車，因此想要今年擊退Audi的可能性並不高，因此就整體狀況看來，在Le Mans場上關於Hybrid的頭銜，包含最速、第一個冠軍、第一次衝線等紀錄，也都會被Audi包走。
不過明、後年又都是新的開始，到時候隨著Toyota戰力提高，與傳言中的Porsche、Jaguar跟Bentley陸續參戰，誰追著誰跑還很難說。
參賽經驗豐富的Toyota，在今年是否能做出奇襲，也令人相當好奇。 |
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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