來自英國的汽車媒體Autocar大膽指出,下一代的Audi R8已經完成雛型,並即將在2014年發表,緊接著在同年下旬以2015年式的名義上市;當然就時程看來,這不算一個太爆炸的消息,然而他們還表示有更多來自車廠內部的獨門消息,並清楚的描繪出了新車型的輪廓。
隨著跑車市場競爭益發激烈,關於Audi R8的傳言也越來越多。(圖為稍早的RSQ概念車) |
首先是在動力方面,Autocar認為R8並不會如預期的改採用渦輪增壓引擎,而是會沿用目前的自然進氣V8、V10引擎共行模式,並分別將兩者的動力,由現在的430、525hp提升到450、550hp;至於GT車型,會由560推到580hp。
在變速箱部分,則將取消傳統手排系統,僅提供七速自手排單一選擇,並搭配四輪傳動系統登場,再與鋁合金、碳纖維加碼的車身呼應,無論輕量化與強度表現都會再精進;據目前消息指出,下一代的V8車型更會把重量壓低到1500kg以下,與現行的R8 4.2相比,輕了多達150kg,當然操控、性能與油耗演出,也都會因而有所提升。
光就數字來看,R8 V10的動力提升,感覺有點像是Lambo化。 |
這個消息的流出,當然首先會讓人想到Lamborghini執行長Stephan Winkelmann在日前「同樣」向Autocar(看來他們跟VW集團的跑車領域關係很好)披露下一代的V10車型,將不會使用渦輪引擎的立場,看來R8與Gallardo後繼車型的雙生關係,將會繼續維持。除了這份血緣之外,在未來R8 GT如果真如傳言有高達580hp的實力,那Lamborghini的新小牛,也只有往600hp大關邁進一途,以自然進氣V10而言,將會是相當大的挑戰。
自然進氣引擎要玩到600hp,還要兼顧排放與油耗,挑戰相當大。 |
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