繼上回第一次OP盃卡丁車大賽活動成功後,本次OP編輯部為延續車友對卡丁車的熱情以及對最原始駕駛樂趣的渴望,所以再度於桃園大魯閣卡丁車場舉辦第二次OP盃卡丁車菁英大賽,同時也要感謝臺灣傳動以及大魯閣現場所有工作人員的協力。
規則介紹
針對近年來OP盃呈現俱樂部包組的情形,導致不少具備天分的車手可能因所屬參賽車隊或駕駛車輛屬性不同,造成許多賽車人才無法順利脫穎而出。舉個簡單例子:一位技術精湛的車手駕駛一部Honda Fit輕度改裝街車做出1分01秒的成績,但可能同場另一位駕駛雙凸K6/K8的車手卻輕鬆做出了59秒台佳績,結果獎盃被後者抱走了,但到底誰才是高手,可能誰也不服誰。因此OP編輯部決定保送OP盃各組前三名車手轉戰大魯閣卡丁車場,藉由條件公平的Rental Kart來一較高下,看看誰才是真正的賽車高手!
首度改積分制
比賽更顯精彩
有別於前一場的淘汰賽制度,為求比賽更加公平及刺激,本場OP盃卡丁車菁英大賽特別改為「積分制」,首先,上午第一階段比賽以抽籤決定車號,隨後分別進行第一回合8分鐘「排位賽」單圈計時,接著便是15圈緊張刺激的「爭先賽」,第一名可得10分、第二名9分,依此類推;下午第二階段比賽再次抽籤決定車號,而後同樣進行8分鐘「排位賽」單圈計時及15圈的「爭先賽」。當天比賽相當精彩,尤其以陳新中與柳文章兩位車手間的拼鬥最為激烈,上午比賽中便由此兩位分別取得第一、二位起跑(柳文章杆位),該回合比賽結果則為陳新中冠軍、柳文章季軍,下午比賽更趨白熱化,兩個人之間的攻防愈來愈激烈,再經過一番激烈拼鬥之後,陳新中在終點線前的S彎發生Spin,導致該回合最後只以第五名坐收。
整場比賽最終由積分17分的柳文章獲得冠軍,積分16分的劉俊志獲得亞軍,但積分15有兩位,分別為陳新中與陳幸雄,則改比當日最快單圈成績,最後由陳新中獲得季軍獎盃。(以上場地均使用大魯閣卡丁車場賽道全場進行)
這頒獎台可是得經過兩場艱難的比賽後才能站上去,可見這三位車手不管是運氣或是實力絕對無庸置疑! |
冠軍柳文章,誰說小個子一定穩贏!事實證明Rental只要有技巧、運氣等因素,大隻佬也是可以拿冠軍的! |
亞軍劉俊志 |
季軍陳新中 |
冠軍獎品除了獎盃一座之外,更可獲得由臺灣傳動所提供價值超過四萬台幣的RECARO SPG輕量化賽車椅一張,連小編看了都忍不住流口水了。 |