Focus RS四缸上身 動力再提升

【 汽車頻道 testaR 】

隨著車系擴大與時間推進，新一代Focus RS也有越來越多的訊息流出；在先前，德國Ford小型車部門負責人Gunnar Herrmann曾經公開表是本車不會在未來缺席，並會有較以往更強的動力表現，這番話也引起了車迷關注。

在日前，英國媒體則引述相關開發人員的訊息表示，新一代車型將會使用新的2.3升直列四缸引擎，以替代先前的2.5升直列五缸系統，並利用渦輪增壓、缸內直噴等技術，將輸出提升到320hp，小幅度超越先前同車型的305hp；至於曾經叱吒一時的限量車型Focus RS500(350hp)，則暫時還沒有對應計畫。

Focus RS離現身還有一段時間，就已經引發了眾多討論，顯見市場期待度相當高。

除了在Focus RS上揚威，有媒體也認為相關動力設定，將會是美國未來四缸Mustang的熱門選擇。據了解，即將在2014年(2015年式)推出的新一代Focus RS，將繼續沿用前輪驅動的方式，以確保輕量與價格優勢；當然其他軟硬體的設定，包含懸吊、輪胎也都會進行性能取向的進化。

從其架構看來，在未來裝上六速手棑系統之後，將有5秒出頭完成0~100km/h的加速實力，至於極速應該也有260km/h的潛質；而外觀與內裝部分，將可能首度提供五門車型選項，在車艙則會繼續保持運動風格設定。

限量發行的Focus RS500有350hp的動力，曾是車系中的精神領袖。

從車型以往的紀錄，到現實狀況的市場、排放法規等環境看來，一般認為Focus RS的產品週期將會在兩年之內結束，也就是最晚將會在2016年(2017年式)謝幕，因此發行數目將不會太多。

其實英國曾經少量推出368hp的Focus RS370FR，堪稱強悍中的強悍。

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/

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