雖然FIA在去年已經就引擎管理程序做了嚴格的限制,但修改過的電腦程式雖然解決了一些爭議,但根據FIA內部消息來源指出,他們得到一個引擎供應商的通風報信,表示現行修改過的程序配置仍存有漏洞,讓車隊可以繞過這些規則限制。據了解車隊極可能嘗試利用把節流閥打開到超過允許的範圍來增加廢氣流量,進而誘發不點火的情況。
目前FIA並未懷疑有哪個車隊正在利用這個漏洞,但並不排除未來賽季開始之後會有人採取這種方式。而FIA已經在和相關的製造商研究,要來防堵這種潛在的發展。根據消息來源指出,FIA將會更新F1標準ECU的軟體,這是用來調整引擎管理程序,然後在今年首場賽事澳洲GP前發放給各車隊。