冠軍車出列 零四唯一前驅11秒台高性能引擎組

【 CARNEWS option 】

最快末速獎

RT：0.545秒

ET：12.113秒

Full Speed：232.750km/h

B16A+11000轉

唯一前驅11秒台

最早淞仔的藍色的三門K6 Sir使用B16A引擎外掛HKS 3037S渦輪，在最大增壓值1.55bar時可輸出420匹最大馬力，零四加速曾跑出12.46秒、末速度206.25km/h的最佳紀錄，之後換上B18C本體，大幅強化後同樣使用HKS GT 3037渦輪機打上1.4bar增壓值，那時候曾跑出破紀錄的12.40秒、末速度210.72km/h的成績，至今無人能破。不過這次因應大鵬灣場地之故，又將引擎換回B16A系統，以較小的馬力減低起跑打滑的問題，再以高達11000轉的超轉速換取更好動力延續性，這個策略可說是相當成功。

因應大鵬灣場地問題，淞仔捨棄過去戰績彪炳的B18C改用最早在玩的B16A，雖然馬力不如B18C狂暴，但B16A卻跑出全場前驅車最速成績。

淞仔認為渦輪車過度輕量化對於零四加速測試實質意義不大，所以本車除後座外內裝完全保留。