2012年2月臺灣汽車市場銷售報告國產、進口＋柴油

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

傳統農曆春節之後的月份都是車市的小月，果不其然二月總市場較前月下滑許多，以掛牌數22,027部、衰退率46%坐收，不過此成績比起去年同期是成長了26.6%，加上年後至今不斷有新車發表，所以今年的汽車市場可說是相當的熱鬧！

國產車總銷售表現

本月份車市衰退主要在國產車部份，乘用車的掛牌數僅有12,805部，較元月減少達13,524部之多，整體跌幅為51.4%。而從二月排行榜數據觀之，具備破千台能耐車款的也只剩下前三名，像「車王」Toyota Corolla Altis的銷量跌至1,852部便是一大指標。值得注意的是，國產車在三月份紛紛調漲車價，但由於調幅僅在1~2萬元之間，因此並沒有激起二月的搶購風潮。

Camry Hybrid全車系都採用LED頭燈也是國產車一大創舉！

在此之中，先前台北車展登場的重點國產新車，如Mazda 5（352部）、Nissan March（297部）分別掉到第14、17的後段班，而Toyota Camry仍穩居第三（1,032部），且原廠繼續追加的Hybrid車型也以高科技、低油耗與豐富配備獲得了廣大迴響，預料未來亦會成為Camry系列的主力車款。

「鯊魚頭」Lancer iO三月初接單已達600輛，對於下個月Lancer車系的排行成績應該頗有幫助。

此外，二月新推出的Mitsubishi小改款Lancer iO，雖以鯊魚頭造型引爆話題，但首月似乎無法提振Lancer買氣，甚至連Top 20都無法進入，這點倒是相當罕見。而另一部二月國產化的新車~Ford Fiesta，採房車與掀背的雙車型戰略搶市，同時祭出Powershift雙離合器六速自排與標準配備ESP循跡控制系統兩大武器，預料後勢應該頗為看好，不過由於Fiesta為進口與國產並行的銷售策略，且二月國產款還來不及交車，故排行榜成績仍是列於進口部份。

Fiesta採取國產與進口並行的銷售策略，不過Powershift雙離合器變速箱沒有手排功能讓人有些遺憾。

進口車總銷售表現

二月進口乘用車掛牌數為5,132輛，較前月減少3,842輛、跌幅42.81%。本月的頭條是冠軍Toyota RAV4大幅下跌到465部的實績，而亞軍M-Benz C-Class到第12名BMW 3-Series則衰退幅度有限，所以RAV4對於進口車市場的總成績可謂有很大影響。

全新BMW三系列將有三種車型供消費者選擇，國外媒體對這部車的運動性也有諸多好評。

進口車從年後開始也不斷推出新車，三月份更有多款重量級產品登場，如大改款BMW 3-Series、Lexus GS、M-Benz B-Class，以及Suzuki Swift Sport、Toyota Prius c等等。在此大家不難發現到，Toyota / Lexus今年對於Hybrid車型大力推動，除了國產Camry Hybrid之外，二月新推的CT200h F Sport特別以幾乎未調漲的空力勁裝來吸引年輕族群，加上三月初的2012 Prius大降價（入門109.9萬起）、即將要發表的Prius c接單價僅87萬元，可以想見油電車2012年肯定會大放光芒，照這個趨勢走下去，新GS450h應該同樣會有一個漂亮的報價。

2012 Prius祭出109.9萬的入門低價策略，年銷600輛應非難事！

最後，按照匯率的走勢看來，理論上進口日系車應該會調漲、歐系車反之降價，不過兩大總代理陣營似乎都按兵不動，而雙B最近的手法則是在入門車款採取低價策略，如BMW 116i、M-Benz B180都設定在140萬左右，相信這兩家大廠願意給予消費者利多之後，未來勢必會造成其他車廠跟進才是。

第二代B-Class入門B180售價相當有競爭力，據說也已達成100台的預接單目標。

柴油車總銷售表現

受到整體銷量大幅下滑的影響，二月份柴油車的銷售當然差了許多，前三名Hyundai Santa Fe、Ford Focus、BMW 5-Series分別只賣出191、135與86部，就可以看出冷清的狀況。本月的另一個重點，就是排行榜前十名有多達5部的SUV，如Hyundai Santa Fe、VW Tiguan、Porsche Cayenne、Volvo XC60、BMW X3等等，這證明重型車搭配大扭力柴油引擎的消費意識已經興起！