在被Autosport問到覺得自己的車隊在目前季前集測即將結束的時刻,是處在一個什麼樣的位置時,Fry說:「我想我們只是處於一個合理的狀態。當你能夠做出一個比其他車隊快個半秒,並且還搭載著60公升的燃料時,你就能夠感到非常滿意。要做到這種程度,我想我們還有很多工作要做,我們只需要繼續努力下去。接下來我們還有一些新的東西,而且我們必須搞清楚該怎麼去了解並應對賽車的平衡,接下來就是嘗試讓最新開發出來,我們會在週日之前裝上的幾項東西發揮效用。」
不過Fry承認他們目前遭遇最大的問題之一就是,必須要有完美的設定才能有好的表現,一旦條件稍微變動,性能也會有很大的起伏,他說:「新車的平衡好壞難以捉摸,這是一個我們仍須嘗試去了解的部份,有些時候賽車很不錯,但一下子突然又變了,為什麼會這樣,是我們還得要去了解的部分。」
Ferrari在週五評估了新的前翼,不過尚未進行賽事模擬,並且Fry表示排氣配置也還在實驗,他們已經捨棄了上一次巴塞隆納集測使用過更為激進的設計,他說:「雖然顯示出不錯的效果,但上星期在這裡的測試之後,很明顯的這部份在正式投入比賽之中還需要更多的開發。這兩種不同設計的差別不大,但我們得詳細檢查所有的細節,今天晚上我們還得調整新東西,並且星期天的測試也會有新東西登場,我們將嘗試做最後的優化。」